У Львові відбувся конкурс перевізників: хто обслуговуватиме міські маршрути?

Сьогодні, 26 жовтня, у Львівській міській раді відбувся конкурс на визначення перевізників, які обслуговуватимуть маршрути Львова. Переможцями  цього конкурсу стали п’ять перевізників, які зараз працюють на львівських маршрутах, передає кореспондент Львівського порталу.

Переможцями конкурсу стали:

• «АТП-1» – лоти №1,2,3,5 (автобусні маршрути №46, 6а, 5а, 28, 4а, 3а, 29, 10, 52, 1а, 9, 20, 47а, 2а, 16, 32, 45);
• «Фіакр Львів» – лоти №10 та №14 (маршрути № 39, 41, 17, 24, 34, 13, 22, 43);
• «Міра і К» – лоти №7 та №9 (маршрути № 8, 33, 25, 27, 11, 14, 7);
• «Успіх БМ» – лот №11 (маршрути № 51, 53, 38);
• «АТП 14630» – лоти №8 та №12 (маршрути № 15, 31, 23, 42, 21, 44, 26).

За словами керівниці департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР Ірини Маруняк, угоди з переможцями конкурсу будуть укладати терміном на п‘ять років.

«Всі рішення конкурсною комісією приймалися одноголосно…», – зазначила вона.

На конкурс перевізників у Львові загалом подалися 5 місцевих компаній: ТзОВ «Міра і К», «АТП № 1», ТзОВ «Фіакр Львів», ТзОВ «Успіх БМ», АТП 14 630.  Двох перевізників, ТзОВ «СВ-Лайф» ( м. Рівне) та ПП «Автоекспрес-Дніпро» (м. Дніпро), не допустили до конкурсу, оскільки до них було багато зауважень.

Зазначимо, що рівненське підприємство «СВ-Лайф» минулого року через суд заблокувало проведення конкурсу у Львові, а компанія «Автоекспрес-Днiпро» з Дніпра займається перевезеннями на території Росії.

Водночас на три лоти не було подано жодного претендента. Мова йде про лоти №4, 6 та №13 (маршрути № 18, 37, 48, 49, 40, 36, 50, 19, 30, 35, 12 та 54). Як повідомила Ірина Маруняк, з ними укладатимуть тимчасові договори та згодом проведуть окремий конкурс.

Додамо, раніше у мерії запевняли, що після конкурсу у Львові покращиться якість перевезення у громадському транспорті. Зокрема, нові договори, які підписуватимуть із перевізниками, передбачають штрафи за невиконання рейсів, за неприбраний і брудний автобус, за порушення правил дорожнього руху.

Своєю чергою в. о. керівника управління транспорту ЛМР Олег Партика зазначив, що до кінця 2019 року перевізники мають оновити рухомий склад на 35%, а починаючи 2020 року – на 50%.

«Згідно з правилами договору перевізники повинні оновити рухомий склад, провести капітальний ремонт транспортних засобів. Також передбачені штрафні санкції у розмірі від 1700 до 3400 грн за не випуск автобусів на маршрути, нерегулярність тощо. Стежити за цим будемо за допомогою GPS-навігації», – додав він.

Загалом на конкурсі визначили автотранспортні підприємства, які обслуговуватимуть більше 40 міських автобусних маршрутів. Наразі вже більше року перевізники працюють у Львові за тимчасово підписаними угодами з міською радою.

Сам конкурс перевізників Львівська міська рада оголосила у середині серпня. Попередньо було заплановано, що переможців визначать 3 жовтня, а підписувати нові договори з автотранспортними підприємствами почнуть орієнтовно 15 жовтня.

Як повідомляв Львівський портал, після завершення конкурсу перевізників львів’янам варто чекати подорожчання вартості проїзду у маршрутках. Асоціація перевізників Львівщини заговорила про тариф у 7 грн ще на початку квітня цього року.

Востаннє ціни на проїзд у маршрутках зросли 14 грудня 2017 року. Тоді тариф у маршрутках зріс до 5 гривень.