З метою
реалізації завдань з реформування митної служби України, передбачених
Концепцією реформування діяльності митної служби України на 2011-2015 роки
«Обличчям до людей», щодо поширення принципу селективності контролю на основі
автоматизованого управління ризиками наказом Державної митної служби України
від 17 грудня затверджено критерії та порядок формування Реєстру підприємств,
переміщення якими товарів та транспортних засобів мають ознаки ризикованості
або сумнівності («Чорний список») (далі – Реєстр). Про це повідомляє відділ з
питань взаємодії із ЗМІ та громадськістю Державної митної служби України.
Цей наказ розроблено
відповідно до стандартних правил 6.3 та 6.4 Міжнародної конвенції про спрощення та гармонізацію митних процедур
від 18.05.73, статті 42 Митного кодексу України і спрямований на запровадження
вибіркового контролю з концентрацією на зовнішньоторговельних операціях, що
мають ознаки ризикованості або сумнівності.
Згідно з наказом,
до товарів і транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон України
підприємствами, які не включені до Реєстру («Білий список»), митний контроль
здійснюється із застосуванням мінімально необхідного обсягу митних процедур,
визначеного відповідно до нормативно-правових актів, що регулюють порядок
проведення митного контролю та митного оформлення товарів і транспортних
засобів. До товарів і транспортних
засобів, що переміщуються через митний кордон України підприємствами, які
включені до Реєстру, застосовуються форми та обсяг митного контролю, визначені
в тому числі за результатами оцінки ризиків відповідно до затверджених профілів
ризику з використанням Реєстру.
В основі
формування Реєстру підприємств, переміщення якими товарів та транспортних
засобів мають ознаки ризикованості або сумнівності («Чорний список») покладено
критерії, що свідчать про наявність негативних фактів попередньої діяльності
підприємства (одержувача, відправника, перевізника, митного брокера тощо) при
здійсненні ним зовнішньоекономічної діяльності. Насамперед, враховуватимуться
ті порушення митного законодавства України, які тягнуть за собою значні
негативні наслідки для держави.
Введення системи визначення ризикових показників за суб’єктними ознаками
(«Білий» та «Чорний» списки) при здійсненні митного контролю та митного
оформлення дозволить в автоматизованому режимі відбирати переміщення, які
здійснюються підприємствами «підвищеного ризику», оперативно приймати рішення
про адекватні обсяги митного контролю та разом із цим прискорити митне
оформлення для підприємств «Білого списку».
Львівський портал