Синютка з Садовим завтра в авральному порядку зніматимуть дорожні знаки?

Через кілька днів після відкриття дороги для проїзду автівок
поблизу адмінбудівлі Львівської обласної ради, на прилеглих вулицях виник
транспортний колапс. Під час сьогоднішнього пленарного засідання сесії
Львівської міськради голова постійної депутатської комісії інженерного
господарства, транспорту та зв’язку свободівець Іван Гринда звернувся із
запитом до мера, хто саме вирішував як облаштувати систему руху на цих вулицях,
після проведених змін. 

І.Гринда повідомив, що до нього звернулися зі скаргами
десятки львів’ян, котрі впродовж трьох днів не можуть зрозуміти, як повинен
тепер їздити автотранспорт вулицями Лисенка-Гуцульська-Кривоноса. Справа в
тому, що на цих вулицях встановлено кілька дорожніх знаків, які суперечать один
одному, через що на цих вулицях виникають постійні затори та створюється
аварійна ситуація.

Своєю чергою міський голова Львова Андрій Садовий заявив, що
уже сьогодні, до кінця дня ця ситуація буде вирішена. «Сьогодні будуть прийняті
рішення, ДАІ не врахувала всі аспекти», – зазначив мер.

Натомість І.Гринда у коментарі «Львівському порталу»
розповів, що ДАІ міста також виявилася не поінформованою про встановлені нові
знаки на цих вулицях.

«Ні депутати, ні Синютка, ніхто не знає, хто поставив знаки.
Виявляється, що це радник міського голови Астафьєв встановив. Бо він має
комп’ютерну транспортну схему і так вирішив. Диво – радник міського голови
керує транспортом міста», – зазначив І.Гринда.

А перший заступник міського голови Олег Синютка у коментарі
«Львівському порталу» зазначив, що не варто шукати винних за автоколапс. На
його думку, краще якомога швидше «розрулити» ситуацію. Він також перейняв у
керівника естафету відповідальності, пообіцявши, що до завтра проблему
вирішать.

«Схема, яку запропоновано, не є досконалою. Дано доручення Галицькій
рай адміністрації, ДАІ до кінця дня дати пропозиції щодо зміни схеми руху.
Думаю, що уже до завтра будуть вдосконалені усі ці речі, які створюють
незручності. Ми змінимо схему організації руху.

Після затвердження схеми руху обов’язково проведемо інформаційну
кампанію про попередження водіїв і звернемося у ДАІ, щоб на перших порах не
карали водіїв, а навпаки допомагали зорієнтуватися у схемі руху. Ми не повинні
шукати крайніх, а маємо змінити на краще. А після цього проведемо розслідування
й вияснимо чиє рішення було неправильне», – зазначив О.Синютка.