Обіцяний транспортний колапс через страйк маршруток відміняється. Приватний перевізник «Успіх БМ», який володіє майже третиною пасажирського транспорту Львова, зумів залишитись на ринку перевезень міста. Щоправда обійшлось йому це великою ціною. Підприємець втратив маршрут №47А та один рік договору на право перевезень. Про це стало відомо під час сьогоднішньої прес-конференції керівництва та юриста ТзОВ «Успіх БМ», повідомляє кореспондент Львівського порталу.
За словами заступника директора ТзОВ «Успіх БМ» Володимира Іськовича, Департамент житлово-комунального господарства та інфраструктури Львівської міської ради погодився укласти мирову угоду і скасувати своє рішення стосовно розірвання угоди. Щоправда вирішити спірне питання змогли лише завдяки гучному скандалу на сьогоднішній сесії Львівської міської ради та роботі тимчасової комісії (у складі депутатів, чиновників та перевізників – ред.).
«За підсумками роботи тимчасової комісії, яка вирішувала нашу проблему, вдалось досягти компромісу. В апеляційному суді буде підписано мирову угоду, після чого міська рада зобов’язується скасувати своє рішення про розірвання угоди з перевізником й усі сторони заберуть свої заяви із судів. Також ми визнали, що з нашого боку є певні погрішності, так само як і визнали свою вину представники Департаменту житлово-комунального господарства, які в односторонньому порядку розірвали договір із нами», – сказав він.
Водночас за словами керівника ТзОВ «Успіх БМ» Юрія Мельника, рішення людей Садового могло спричинити транспортний колапс у місті та позбавити жителів Львова можливості потрапити на роботу на громадському транспорті.
Також, на думку Ю.Мельника, у цій ситуації може бути зацікавлений безпосередньо сам мер Львова Андрій Садовий, оскільки підприємець вбачає зв`язок мера з іншими перевізниками, зокрема з ЛКП АТП 1, ПАТ Львівське АТП-14630 та ТзОВ «Міра і К». Він також не виключає, що «А. Садовий завдяки своїм впливам у недемократичний спосіб прагне кабально монополізувати ринок пасажирських перевезень у Львові».
«Департамент житлово-комунального господарства та інфраструктури Львівської міської ради хоче викинути з ринку наше підприємство, а це понад сотня автобусів, що забезпечують майже третину пасажирських перевезень Львова. А вчорашнє рішення Галицького районного суду, що в терміновому порядку схвалив розірвання угоди взагалі шокувало. У нас майже 4 мільйони гривень кредитних зобов’язань та понад 300 працівників, які фактично опинились на вулиці без роботи. Ми ледве втримали ситуацію від демаршу водіїв та самосуду над чиновниками. Дякувати Богу, нам вдалось знайти компроміс, адже від цього виграли лише львів’яни», – сказав Ю.Мельник.
Тим часом, за словами юриста Ірини Супрун, їй також не зрозуміле вибіркове «правосуддя» Департаменту житлово-комунального господарства та інфраструктури Львівської міської ради, який розірвав договір в односторонньому порядку завдяки пункту про порушення Правил дорожнього руху.
«За даними ДАІ та рішенням прокуратури Львова, на підставі яких й було розірвано договір, найбільшим порушником правил дорожнього руху є АТП 1. Слідом за рейтингом порушень розташувалися ТзОВ «Міра і К» та ТзОВ «Фіакр-Львів», а лише на четвертому місці із п’яти – ТзОВ «Успіх БМ». Цікаво, що компанія, яка близька до Андрія Садового – ПАТ Львівське АТП-14630 зафіксованих порушень не має. Однак, якщо за таким принципом із нами розірвано договір, то така ж доля мала б спіткати й інших перевізників-порушників ПДР. Однак департамент вирішив розірвати угоду лише із нами. Ми трактуємо це як вибіркове правосуддя і готові відстоювати своє рішення у апеляційному суді», – наголосила юрист.
Окрім того, Юрій Мельник переконаний, що абсурдна ситуація із його підприємством стане тривожним сигналом для потенційних інвесторів. Загалом дії львівської влади продемонстрували, що вони не відповідають європейському вибору країни та націлені на знищення приватного бізнесу у Львові.
Коли здійнявся скандал
Нагадаємо, сьогодні вранці представники компанії, яка здійснює автоперевезення «Успіх БМ», прийшли з пікетом під Львівську міськраду. Людей обурило рішення суду, згідно з яким розривалась угода з міськрадою на перевезення шести міських маршрутів. Перевізники звинувачували Андрія Садового у рейдерстві та знищенні приватного бізнесу.
Водночас у сесійному залі Львівської міськради не знайшлось жодного депутата, який би підтримав позицію міської влади щодо розірвання угоди з перевізником «Успіх БМ». Фактично усі обранці, які взяли слово для виступу різко розкритикували міського голову й заявили, що ситуація виглядає, як тиск і знищення приватного бізнесу.
Насамперед виступив голова фракції ВО «Свобода» у ЛМР Любомир Мельничук. Він заявив, що компанія «Успіх БМ» є однією з найкращих фірм-перевізників у місті, а відтак зовсім незрозуміло, чому міськрада прийняла рішення про розірвання угоди на перевезення.
«Ви не чуєте людей, тиснете на бізнес. Це не чужі люди, не чужий бізнес. Не ламайте його через коліно», – звернувся до мера Андрія Садового Любомир Мельничук.
Іван Гринда, який очолює депутатську комісію інженерного господарства, транспорту та зв’язку, повідомив, що на тендерах «Успіх БМ» була найкращою з усіх п’яти компаній-претендентів на перевезення.
За словами І.Гринди, в цієї фірми є найбільше низько підлогових автобусів. «Але тендери віддають чомусь АТП-1, до якої насправді набагато більше претензій, аніж до інших. Проти цієї фірми з невідомих причин ведеться війна. Всі «жирні» замовлення перекидаються АТП-1. Це нищення бізнесу», – переконаний депутат.
Валерій Веремчук повідомив, що за його даними, договір з «Успіх БМ» розірвали через смішну й абсолютно абсурдну причину – більше трьох порушень правил дорожнього руху.
«Такі порушення мають всі перевізники», – сказав він, натякаючи, що можливо тоді потрібно розривати угоду зі всіма компаніями, які здійснюють автоперевезення у Львові.
У підсумку депутати створили робочу групу, до якої увійшли представники депутатського корпусу, посадовці мерії та власне перевізники.
Тим часом А. Садовий, якому безпосередньо закидають керівництво у рейдерстві, залишався спокійним і жодним чином не реагував на галас і безлад у залі засідань. Він не дав відповідей пікетувальникам на жодне запитання.
Справа дійшла до генпрокурора Яреми
Генерального прокурора України Віталія Ярему просять перевірити законність дій виконавчих органів Львівської міської ради стосовно одного з найбільших транспортних перевізників Львова та області – компанії «Успіх БМ» – у частині розірвання договорів на право здійснювати перевезення пасажирів у місті Львові. Про це йдеться у спільному зверненні народних депутатів України Ігоря Васюника, Миколи Кадикала та Михайла Хміля, текст якого є у розпорядженні редакції Львівського порталу.
Народні обранці наголошують на надзвичайній ситуації, яка склалася на ринку автомобільних пасажирських перевезень Львова, зокрема на неправомірних діях з боку виконавчих органів Львівської міської ради – Департаменту житлово-комунального господарства та інфраструктури стосовно підприємства «Успіх БМ».
«ТОВ «Успіх БМ» обслуговує у Львові перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування з 1999 року. З цього часу підприємство збільшило власну матеріально-технічний склад до 157 одиниць і вийшло в лідери автомобільного транспорту. Передумовою подій, які стали підставою цілеспрямованої кампанії незаконного поглинання підприємства була реформа маршрутів загального користування у місті Львові», – йдеться у запиті.
Народні депутати нагадують, що ще в грудні 2011 року Департаментом житлово-комунального господарства та інфраструктури Львівської міської ради (надалі, – організатор) за ініціативи міського голови Садового А.І. впроваджується нова транспортна схема м. Львова шляхом проведення конкурсу з визначення автомобільного перевізника. Ідея її реалізації полягала в провадженні шести радіальних та 34-х хордових маршрутів, з яких радіальні маршрути мало б обслуговувати новостворене комунальне автотранспортне підприємство, а хордові мали б поділити між собою три найбільших перевізники міста. Так, переможцями цього конкурсу стали: комунальне автотранспортне підприємство №1, ПАТ «АТП 14630», ТОВ «Міра і К», ТОВ «Фіакр – Львів». ТОВ «Успіх БМ» не стало переможцем конкурсу, хоча мало необхідну матеріально-технічну базу, технічний та обслуговуючий персонал, відповідну кількість автобусів, в тому числі з низьким рівнем підлоги та пристосовані для перевезення осіб з обмеженими можливостями.
У жовтні 2012 року відбувся конкурс на визначення автомобільного перевізника на автобусних маршрутах загального користування, про які йшлося вище. Претендентами, які подали документи на даному конкурсі були ТОВ «Успіх БМ» та ПАТ «АТП 14630». За результатами його проведення переможцем визнано ТОВ «Успіх БМ» та укладено відповідні договори на обслуговування маршрутів.
«Підприємство ПАТ «АПТ 14630» в судовому порядку намагається розірвати вищезгадані договори на перевезення, чим фактично позбавити ТОВ «Успіх БМ» ведення господарської діяльності. Станом на грудень 2014 року справа розглядається в Галицькому районному суду міста Львова (суддя Юрків О.Р.). Окрім того, 27 листопада 2013 року, організатором на адресу підприємства були направлені повідомлення про дострокове одностороннє розірвання Договорів з 31 грудня 2013 року. Такі дії з боку організатора перевезень вчинені лише по відношенню до ТОВ «Успіх БМ». Поза увагою місцевої влади залишилися лідери – порушники КП АПТ №1, ТОВ «Міра і К» та ПАТ «АТП 14630», по відношенню до яких місто не вчиняє жодних дій по розірванню договорів. З метою захисту своїх прав та інтересів, ТОВ «Успіх БМ» звернулося до Галицького районного суду міста Львова з позовом визнати протиправним дії Департаменту житлово-комунального господарства та інфраструктури Львівської міської ради щодо розірвання договорів на перевезення з ТОВ «Успіх БМ». Так як існували очевидні ознаки протиправності дій Департаменту житлово-комунального господарства та інфраструктури Львівської міської ради, судом вжито заходи забезпечення позову, чим останньому заборонено розривати вищезгадані договори на перевезення пасажирів з ТОВ «Успіх БМ» до вирішення спору по суті. Станом на грудень 2014 року, справа розглядається Галицьким районним судом міста Львова (суддя Государський А.В.)», – йдеться далі в документі.
Таким чином народні обранці застерігають, що ситуація, яка складається з підприємством зараз, може перерости в неконтрольований соціальний страйк з боку його працівників, яким нічого іншого не залишається як безпосередньо захищати свої права на працю та заробітну плату, гарантовані статтею 43 Конституції України.
Відтак, депутати просять Генерального прокурора перевірити виконавчі органи Львівської міської ради на предмет законності їхніх дій по відношенню до ТОВ «Успіх БМ» в частині розірвання договорів з перевезення пасажирів у м. Львові та вжиття заходів належного реагування, у випадку їх підтвердження.
Фото: Львівський портал
Львівський портал