Польські перевізники, які необґрунтовано блокують пункти перетину на кордоні з Україною, не пропускають навіть вантажі з гуманітарною допомогою і паливом. Про це повідомив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач.
За словами урядовця, на кордоні: Краківець – Корчова та Рава-Руська – Гребенне у черзі стоять 1700 вантажівок. Перед польським Дорогуськом ще 1200 вантажівок. Водіям фур, які заблоковані на кордоні, організували підвіз продуктів, води та медикаменти. Фактично 15 осіб тримають в облозі два пункти пропуску, але Україна не планує йти на поступки, які висувають нечисленні польські перевізники, бо їхні вимоги нічим необґрунтовані.
«Ми заручились підтримкою водіїв – вони розуміють, чому заявлені вимоги не можуть бути виконані та чому поступки у принципових питаннях неможливі. У таких умовах наше завдання – забезпечити їм максимальну підтримку. На цих двох пунктах пропуску було загалом не більше 15 протестувальників. Фактично десяток людей тримають кордон у заручниках», – повідомив Сергій Деркач.
Водночас стало відомо, що нечисленні польські перевізники порушили свою обіцянку і блокують постачання Україні гуманітарної допомоги та палива.
«Очевидно, що заяви про пропуск гуманітарної допомоги і небезпечених вантажів теж не відповідають дійсності. Ми зафіксували численні факти, коли цистерни з паливом та гуманітарка стоять в чергах. Передаємо інформацію про ці випадки польським колегам з Міністерства. Чекаємо відповідь, як це корелюється з заявами про безперешкодний перетин таких вантажів», – зазначив Сергій Деркач.
Він також наголосив, що ліквідація електронної черги для водіїв вантажівок неможлива, адже еЧерга ліквідувала фізичні черги, а всі водії приїжджають до пунктів пропуску у визначений час.
«Окрема тема єЧерга – водії неодноразово публічно сказали, що послуга успішно працює і категорично відкинули будь які поступки протестувальникам з виключення їх польських водіїв», – повідомив представник Уряду.
Нагадаємо, 6 листопада польські перевізники почали блокувати проїзд вантажівок із українською продукцією через кордон, бо їм не подобається конкуренція, що виникла після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та країнами ЄС. Дещо згодом вони висловили три головні свої вимоги.
Також повідомлялось, що перед пунктом пропуску «Дорогуськ – Ягодин» помер український водій, вантажівка якого не могла в’їхати в Україну кілька днів.
Через таку поведінку Євросоюз може вдатись до каральних заходів щодо Польщі.
Дізнавайтеся першими найважливіші і найцікавіші новини Львова – підписуйтеся на наш Telegram-канал та на сторінку у Facebook.
Андрій Котенський