Ремонт вул. Замарстинівської у Львові розпочали на початку березня, однак згодом його призупинили через виявлені нестійкі ґрунти. Про це Львівському порталу повідомили у прес-службі Львівської міської ради.
«Ремонт вул. Замарстинівської ми розпочали у березні. Однак під час проведення ремонтних робіт, коли почали розкопувати дорогу, було виявлено нестійкі ґрунти – плавуни. Тому ремонтні роботи були призупинені, ми замовляли додаткове обстеження ґрунтів та вносили корективи до проекту. Наприкінці травня ми отримали висновок експертизи. Зауваження було передано на доопрацювання проектанту. На початку цього місця роботи на вул. Замарстинівській відновлено», – розповів в.о. директора ЛКП «Львівавтодор» Роман Познанський.
На початку березня роботи на вул. Замарстинівській розпочали на ділянці від вул. Липинського до вул. Східної). Там демонтували трамвайні колії, контактну мережу і зовнішнє освітлення, а також зняли асфальт і бруківку.
Із 8 червня на Замарстинівській дорожники розпочали заміну водопроводу і вже змонтували чотири залізобетонні колодязі. За кілька днів тут збираються замінювати каналізаційний колектор, що перебуває в занедбаному стані.
«Однозначно, цього року ми від вул. Липинського повинні зробити весь об’єм до вул. Східної. В ідеалі – дійти до вул. Заводської, але це все залежить від технічних моментів, бо тут є плавуни, з цим треба бути дуже обережними, бо поруч житлові будинки… До вул. Гайдамацької ми дійдемо, тут все нормально. Це ми хочемо цього року зробити. Будемо працювати і жовтень, листопад, грудень, якщо погода буде дозволяти, будемо працювати і взимку. Але у нас кошторис робіт є до вул. Торф’яної», – зазначив міський голова Львова Андрій Садовий.
Нагадаємо, вул. Замарстинівську у Львові не ремонтували більше, ніж 40 років. Вартість реконструкції вулиці становить майже 85 мільйонів гривень.
Проект реконструкції передбачає:
- реконструкція вулиці з трамвайними коліями — 0,899 км;
- перекладка каналізаційного колектора по вул. Замарстинівській в межах реконструкції вулиці, заміну ділянок колекторів з бокових вулиць, заміна усіх випусків з житлових будинків та випусків з дощових ринв, заміна усіх дощоприймачів та їх приєднань до вуличних колекторів з влаштуванням гідрозатворів, влаштування колодязів та камер на підключенні до каналізаційної мережі. Діаметр проектованих колекторів 200−2000 мм;
- заміна чавунного водопроводу діаметром 150−200 мм вздовж вул. Замарстинівської, заміна ділянок водопроводів з бокових вулиць, влаштування пожежних гідрантів та запірної арматури, влаштування колодязів на підключенні водопроводів з бокових вулиць;
- влаштування дренажу дорожнього полотна;
- влаштування зовнішнього освітлення;
- захист мереж електропостачання, систем зв’язку;
- заміна газопроводів середнього і низького тисків;
- влаштування контактної мережі трамваю.
Олена Карп'юк