У Львові готуються до міжнародних автомобільних перегонів «Leopolis Grand Prix»

До 80-річчя Перших міжнародних кільцевих автомобільних
перегонів трасою «Львівський трикутник» у Львові 10-12 червня відбудуться
міжнародні автомобільні перегони ретроавтомобілів «Leopolis Grand Prix». Про це
сьогодні під час прес-конференції повідомив президент авто-фан-клубу «ЗАЗ
КОЗАК» Євгеній Кравс.

За словами Є. Кравса, у програмі заходу заплановано багато
різних акцій: виставки-презентації класичних автомобілів, ретро-парад та
шоу-перегони «Запорожців ЗАЗ 965». Окрім того, в цей час Львів прийме етап
чемпіонату України з кільцевих перегонів та любительські автогонки
«Дипломат-ралі» (для представників дипломатичних корпусів закордонних держав в
Україні).

Як розповів віце-президент авто-фан-клубу «ЗАЗ КОЗАК» Роман
Фернеза, очікується, що у перегонах візьме участь близько сотні старовинних
авто. «Учасники змагатимуться з роздільним стартом, а для того, щоб вберегти
ретроавтомобілі від аварій запровадять обмеження швидкостей. Порушникам
нараховуватимуть штрафні бали», – сказав він.

Організатори сподіваються, що перегони «Leopolis Grand
Prix», які відбуватимуться згідно з правилами Міжнародної федерації класичних
авто (FIVA), будуть внесені у міжнародний перелік офіційних заходів у Європі. А
також на те, що наступного року циклічні перегони включать у програму заходів
Євро-2012, адже вони відбуватимуться у проміжку між другим та третім
футбольними матчами Євро у Львові і зможуть цікаво заповнити цю «паузу» для
туристів.

Довідково.

8 вересня 1930 року стартували перші кільцеві перегони
вулицями Львова, які через характерну форму траси (трикутник зі зрізаними
кутами), отримали назву «Львівський трикутник». Траса проходила вулицями
Вітовського, пл. І Франка, Стрийська, Гвардійська. Ця траса фактично без змін
збереглась й до сьогодні.

Організатором заходів був Малопольський Автомобільний Клуб
(МАК), зі штаб-квартирою у Львові. Перегони було організовано на зразок
кільцевих перегонів міськими вулицями «Гран-прі Монако» (Монте-Карло), які
стартували всього роком раніше.

Уже в 1931 році кільцеві перегони у Львові набули
міжнародного статусу, а з 1932 року отримали назву і статус «Гран-прі Львова».

До Львова з’їжджалися зірки тогочасного автомобільного
спорту з понад 10 країн Європи.

Зважаючи на кризову ситуацію в економіці та політиці
перегони 1934 року було скасовано. Усі спроби відновити їх у наступних роках не
дали результату. Після ІІ Світової Війни будь-яку інформацію про Гран-прі
Львова було відправлено у забуття, як таку, що не мала жодного стосунку до
історії СРСР.