Дорогу на Науковій ремонтують стахановськими темпами, комунікації мінятимуть пізніше

Ремонт другої смуги дороги на вулиці Науковій
у Львові обіцяють закінчити до 15 вересня цього року. Наразі ж там киплять
ремонтні роботи. Починаючи з 20 серпня підрядник «Балтом-Україна» фактично
стахановськими темпами асфальтує проїзну частину.

Як розповів під час брифінгу начальник відділу
капітального ремонту управління інженерного господарства Львівської міської
ради Михайло Піндак, вул. Наукову ремонтують за минулорічним договором. Для
завершення ремонту дороги у бюджеті залишилось 4 мільйони 247 тисяч гривень.
Дорогу ремонтують методом гарячого ресайклінгу. 

Чиновник наголошує, що на якість дороги на
Науковій не вплинуло те, що, починаючи з грудня минулого року, рух транспорту в
обидві сторони здійснювався лише по одній смузі. «Гарантійний термін покриття,
незалежно від фізичних навантажень, становить 11 років. Не буде «якщо», –
зазначає Михайло Піндак.

За його словами, робочим проектом передбачено
три етапи ремонту дороги на Науковій. Перший етап завершили минулого року,
другий етап – це ті роботи, які проводяться на даний час, а третій етап – це
роботи із заміни комунікацій. «Заміна комунікацій відбуватиметься методом
спрямованого горизонтального буріння поперек дороги, який передбачає прохід під
дорожнім полотном на глибині 1
метр 20 сантиметрів. У такому випадку дорожнє полотно не
руйнується», – запевняє чиновник.

Нагадаємо, підрядник – ТзОВ «Балтом-Україна»
протягом жовтня-грудня 2008 року мав провести реконструкцію дороги на вул.
Науковій, протяжністю 1,6 км
і площею понад 46 тисяч квадратних метрів. Було заплановано, що підрядна
організація зробить три смуги дорожнього руху в одну сторону і три смуги – в
інший бік.

Проте підрядник виконав лише роботи на смузі
від Кульпарківської у напрямку Стрийської. Натомість СБУ виявило, що роботи
проводяться без затвердженої проектно-кошторисної документації, і після цього
Архбуднагляд заборонив продовження робіт.

Цього року планували відремонтувати всі заїзні
дороги до Наукової, розробляти проект щодо продовження руху тролейбуса,
замінювати усі комунікації.