42 мільйони гривень необхідно ЛКП «Львівелектротранс» для проведення капітальних ремонтів комунікацій. Натомість, як повідомив сьогодні під час прес-конференції директор підприємства Андрій Федоренко, у цьогорічному бюджеті передбачено лише 3,2 млн гривень на капремонти колій, контактних мереж та рухомого складу «Львівелектротрансу».
«Наші сподівання щодо бюджетного процесу були райдушнішими. Ми сподівалися, що в бюджеті буде передбачено більше коштів на колії та інженерні мережі. За передбачені у бюджеті кошти ми зробимо лише десяту частину того, що заплановано», – наголосив Андрій Федоренко.
Андрій Федоренко також наголосив і на проблемі оновлення рухомого складу «Львівелектротрансу». За його словами зараз на лінію виходить лише 50 трамваїв, які ще функціонують, тоді як у кращі часи підприємства Львовом курсувало до 170 трамваїв. При цьому середній вік львівських трамваїв становить 25 років. «Рухомий склад «Львівелектротрансу» настільки застарілий, що його подальша експлуатація неможлива. .. При такому фінансуванні ми можемо не дотягнути до кінця року», – наголосив директор «Львівелектротрансу».
Він також повідомив, що вже на початку лютого будуть випущені на лінію 11 вживаних трамваїв, які міська влада закупила у Німеччині. Андрій Федоренко також зазначив, що наразі єдиним можливим варіантом поповнення рухомого складу «Львівелектротрансу» є закупівля вживаних трамваїв з-за кордону.
