Економічний ефект від введення єдиної транспортної накладної на залізниці становитиме приблизно один мільярд гривень. Про це під час прес-конференції повідомив генеральний директор “Укрзалізниці” Василь Гладкіх.
За його словами, єдина накладна передовсім є економією часу, а тому він сподівається, що завдяки цьому українські залізниці стануть привабливішими для потенційних перевізників вантажів. Адже
Білорусь і Росія наразі не приєдналися до цієї системи. Відтак Василь Гладкіх сподівається, що транзит вантажів через Україну й надалі зростатиме.
Він сказав, що зараз ведуться переговори з керівництвом російської залізниці про те, аби й там була введена така ж накладна. Василь Гладкіх зазначив, що за півроку транзит вантажів склав 27,6 мільйона тонн і в грошовому еквіваленті це склало 10,6 мільярда гривень.
Він також зазначив, що річний план залізниці на транзитні перевезення становить 60 мільйонів тонн.
Натомість представник польських залізниць сказав журналістам, що зараз проводяться переговори про введення електронних транспортних накладних і про введення системи ZUW -2000, яка дозволить ще більше зекономити час на кордоні для перевезення вантажів.
