З першого жовтня 2014 року, на вимогу російських залізничників, Укрзалізниця має надавити попередню інформацію щодо усіх вантажних вагонів, які слідують транзитом або на експорт до країн-членів Митного союзу. Про це Львівському порталу повідомили у прес-сцентрі Укрзалізниці.
Відтак усі дані про вантажні вагони, що прямують до Росії, Білорусії та Казахстану, повинні бути надіслані за чотири години до перетину кордонів Росії чи Білорусі. Раніше ж документи передавалися в електронному вигляді при відправленні поїзда з прикордонної передавальної станції.
Також розширився перелік даних щодо вантажу – раніше Укрзалізниця передавала в електронному вигляді накладну та поїзну передавальну відомість, тепер, окрім того, мають надаватися додаткові відомості про вантаж з рахунку-фактури та пакувального листа і найменування вантажу в кодуванні класифікатора зовнішньо-економічної діяльності Митного Союзу. При цьому ВАТ «РЖД» буде консолідувати усю інформацію щодо вантажів.
Росіяни пояснили, що мета даного рішення – підвищення ефективності митного контролю та скорочення часу проведення митних операцій з товарами, що ввозяться на територію Митного Союзу.
Наразі з кранами ЄС подібні питання вирішуються набагато простіше. Також відпрацьована інформаційна взаємодія з Білоруськими залізницями. Тож в Головному комерційному управлінні Укрзалізниці вважають, що ціль таких ускладнень – у створенні більш жорстких умов для країн, що не входять до єдиної митної території МС.
