Уряд має намір переглянути оподаткування імпорту товарів широкого вжитку, ліків, автомобілів, будматеріалів для збільшення надходжень до бюджету.
Як повідомляє «autoconsulting.com.ua», зростання очікується за 18% тарифних ставок, що діяли в 2011 році. Але оскільки, Україна не можемо в односторонньому порядку змінювати величину ставок мит, у Кабміні мають намір ліквідувати «лазівки» в законодавстві, що дозволяють мінімізувати сплату мит. Зокрема, мова йде про оподаткування вантажопасажирських авто. Кабмін пропонує внести зміни до Податкового кодексу, щоб автомобілі подвійного призначення, які можуть перевозити як пасажирів, так і вантажі, оформлялися за єдиним тарифом. З 99 тисяч автомобілів, які у 2011 були завезені як вантажні і розмитнені за низьким тарифом, 31 тисяча в органах ДАІ були зареєстровані як пасажирські. Тобто 30% машин у 2011 році завдяки лазівці в законодавстві були розмитнені з ухиленням від сплати податків. Після введення єдиного тарифу, уряд планує зібрати за цією статтею близько 300 млн. грн.
Головною метою цієї ініціативи стане збільшення податкового навантаження на імпорт старих вантажопасажирських автомобілів, які останнім часом заполонили ринок. Їх розмитнюють як вантажні авто, що дозволяє обходити акцизний збір, після чого встановлюють додаткові сидіння і ставлять на облік як пасажирські. Якщо 2 роки тому такі схеми працювали лише в окремих регіонах, то до кінця 2011 року імпорт комерційних авто подвійного призначення уже в кілька разів перевищує ввезення нової техніки і має стійку тенденцію до зростання.
«autoconsulting.com.ua», Коментарі
Фото: Львівський портал
