Реконструкція доріг може залишити Львів без світла та газу

ПАТ «Львівгаз» слідом за ВАТ «Львівобленерго» висловило невдоволення тим, як турецька підрядна організація «Онур» виконує ремонтні роботи на дорогах Львова.

Зокрема, за повідомленням прес-служби «Львівгазу», під час капітального ремонту доріг не здійснюється заміна газових мереж, які перебувають в межах проведення робіт. Окрім того,  по газопроводах їздить важка техніка та складають матеріали, що є грубим порушенням норм «Правил безпеки систем газопостачання» і несе загрозу безпечному газопостачанню Львова.

«Львівгаз» зазначає, що підрядник перед початком земляних робіт повинен виявити фактичне місцезнаходження газопроводу в присутності представника служби підземних газопроводів.  Зокрема, уздовж траси підземного газопроводу не допускається складання матеріалів і обладнання, стоянок автотранспорту, на відстані 2 м від осі газопроводу з обох боків, однак мають місце  грубі порушення вищезазначених вимог, що призвело до пошкодження газопроводів та газопроводів-вводів.

Незлагоджена робота газовиків та компанії-підрядника вже призвела до пошкодження мереж. До прикладу, 4 липня по вулиці Городоцькій було пошкоджено газопровід в трьох місцях.

Нагадаємо, в процесі ремонту вулиць Львова й  ПАТ “Львівобленерго” неодноразово зверталось до влади міста та замовників реконструкції доріг з вимогою дотримуватись чинного законодавства України. Енергетики також наголосили, що реконструкція доріг Львова ставить під загрозу електропостачання міста. Під час реконструкції згідно з чинним законодавством та нормативними документами виконавець робіт зобов’язаний виносити кабельні електромережі за межі проїжджої частини або закладати резервні футляри для електромереж. Як результат, під загрозою опинились 14 кабельних ліній напругою 6-10 кВ та 50 низьковольтних ліній напругою 0,4кВ, які в будь-який момент може пошкодити великогабаритна техніка.

Невдоволення роботою турецької компанії «Онур» також висловили депутати Львівської облради. 9 серпня під час позачергового засідання обранці звернулись до мера Львова Андрія Садового з вимогою заборонити підряднику використовувати в межах міста грузові автомобілі вантажопідйомністю понад 30 тон. За їхніми словами, це призводить до руйнування доріг та старих будинків.