До Львова повертаються міжнародні перегони «Leopolis Grand Prix»

До Львова повертаються міжнародні автомобільні перегони. Імпрезу буде організовано згідно з вимогами FIVA. Про це підчас сьогоднішньої прес-конференції повідомив віце-президент Авто-фан-клубу «ЗАЗ КОЗАК», координатор автомобільних перегонів «Гран-прі Львова 2011» Роман Фернеза.

За словами Р. Фернези, міжнародні змагання ретро-автомобілів під назвою «Leopolis Grand Prix» заплановано на першу декаду червня 2011 року. «Свою участь у старті уже задекларували клуби і власники ретро-автомобілів з України, Білорусі, Польщі, Німеччини, Латвії та Литви», – відзначив він.

Натомість за словами чемпіона України з ралі Василя Ростоцького він приємно здивований, що у Львові вирішили відновити подібні змагання, однак сподівається, що справа від задуму дійде до її реалізації. Наразі необхідно узгодити усі організаційні питання, створити оргкомітет, провести роботу з меценатами і потенційними спонсорами, підготувати дороги. «Щоб змагання набули міжнародного статусу необхідно створити «Федерацію ретро-автомобілів». Потрібно пройти довгий шлях від задуму до реалізації», – відзначив він.

Окрім того В. Ростоцький переконаний, що циклічні та щорічні змагання зможуть залучити туристів не лише з Європи, а й Східної України. Якщо така імпреза триватиме тиждень то місто відвідає не менша кількість туристів, аніж приїдуть до нас на чемпіонат Європи з футболу 2012 року.

Довідка:

8 вересня 1930 року стартували перші кільцеві перегони вулицями Львова, які через характерну форму траси (трикутник зі зрізаними кутами), отримали назву «Львівський трикутник». Траса проходила вулицями Вітовського, пл. І Франка, Стрийська, Гвардійська. Ця траса фактично без змін збереглась й до сьогодні. Організатором заходів був Малопольський Автомобільний Клуб (МАК), зі штаб-квартирою у Львові. Перегони було організовано на зразок кільцевих перегонів міськими вулицями «Гран-прі Монако» (Монте-Карло), які стартували всього роком раніше.

Вже в 1931 році кільцеві перегони у Львові набули міжнародного статусу, а з 1932 року отримали назву і статус «Гран-прі Львова».

До Львова з’їжджалися зірки тогочасного автомобільного спорту з понад 10 країн Європи.