Львівська залізниця 18 серпня припинила рух поїздів через перехід
Ужгород-Матевце (кордон зі Словацької Республікою). Причиною стала відсутність реакції
словацької сторони на зауваження про неприйнятний стан роботи сканувальної
системи TNSCAN RF6010, яка дає перевищену норму опромінення на працівників
залізниці. Про це повідомляє прес-центр Державного територіально-галузевого об’єднання «Львівська залізниця».
Львівська магістраль попри числені звернення до
усіх причетних структур, так і не дочекалася конструктивної співпраці
словацької сторони — сканувальна система TNSCAN RF6010 продовжує працювати, а
її радіаційний фон продовжує погіршуватися.
Нагадаємо, що спільна комісія фахівців з
української та словацької залізниць провела розслідування ситуації, пов’язаної
з рентгенівської сканувальної системою TNSCAN RF6010 на станції Матевці
(Словацька Республіка). Причиною перевірки стали звернення машиністів
локомотивів, які стверджували, що 13 та 14 лютого 2009 року отримали при
виконанні службових обов’язків додаткове радіаційне опромінення, хоч і не є
причетним спецперсоналом і підпадають під категорію В (населення) згідно з
Нормами радіаційної безпеки України (НРБУ-97).
Керівництво Львівської залізниці та головний
державний санітарний лікар на Львівській залізниці звернулися до словацької
сторони з вимогою привести радіаційний захист TNSCAN RF6010 на станції Матевці
до рівня, який забезпечить повну безпеку машиністів локомотивів. Заміри рівня
радіації за участю спеціалістів з України проводили двічі. Першого разу,
25.06.2009 року, перевищення дози радіації зафіксували у шість разів. При
другій перевірці, яка відбулася 11.08.2009 року, перевищення норми було вже у
30 разів. Українські фахівці зробили висновок про те, що сканувальна система
працює щораз гірше.
Визнавши потребу у додатковому огляді та
регулюванні системи, словацькі
уповноважені особи все ж відмовляються призупинити дію сканера до моменту його
остаточної перевірки та приведення до безпечного робочого стану, мотивуючи своє
рішення тим, що робота системи відповідає стандартам Європейського Союзу.
Роботу відновлять лише тоді, коли словацька
сторона приведе скануючу систему TNSCAN RF6010 до роботи у нешкідливому режимі.
Львівський портал