До 20 листопада планується закінчити весь комплекс робіт з реконструкції вул. Лесі Українки. Про це розповів в.о.начальника управління капітального будівництва ЛМР Ігор Фалюта, інформує прес-служба Львівської міської ради.
«Вулиця Лесі Українки є дуже складною у плані виконання робіт, особливо по інженерних мережах. Складність полягає у тому, що вона є вузькою і роботи доводиться виконувати вручну. Глибина надзвичайно велика – від 2 до 4,5 м. На днях будуть закінчені роботи по інженерних мережах. До 20 листопада ми плануємо закінчити увесь комплекс робіт по дорозі та тротуарах. Після ремонту ця вулиця буде пішохідною», – зазначив Ігор Фалюта.
Зокрема сьогодні працівники ЛМКП «Львівводоканал» під’єднують магістральний водогін та прилеглі будинки до діючих мереж. Новий водогін на вулиці Лесі Українки забезпечуватиме безперебійним водопостачанням 11 тис. мешканців. Загалом тут замінено близько 560 мводопровідних мереж, 36 під’єднань до житлових будинків, влаштовано 6 пожежних гідрантів.
Нагадаємо, діючі чавунні водогони на вулиці Лесі Українки були прокладені понад 100 років тому і потребували заміни. Аварії на згаданій ділянці водогону часто спричиняли перебої у водопостачанні центральної частини міста.
«На вулиці Лесі Українки проводимо останній етап робіт по водопроводах. Разом з реконструкцією вулиці зроблена дуже важлива робота для мешканців – замінено магістральний водопровід, проведено заміну усіх каналізаційних випусків та частину аварійних каналізаційних колекторів, замінено усі колодязі та дощоприймальна системи. Це покращить надійність водозабезпечення, надійність водовідведення. Також ми не будемо витрачати кошти на їх ремонт. Водомережі на вул.Лесі Українки були прокладені у 1900-1901 роках, до сьогодні нам служили, але були аварійні», – зазначив головний інженер ЛМКП «Львівводоканал» Володимир Садовий.
Вартість проекту – 10,2 млн гривень.
Нагадаємо, вулицю Лесі Українки ремонтують на ділянці від вул. Театральної до вул. Підвальної. Реконструкція передбачає заміну інженерних мереж, влаштування нового дорожнього покриття проїзної частини та тротуарів.
