Навіть із введенням в дію нової транспортної схеми, львівські перевізники не зможуть забезпечити дотримання графіку руху автобусів. Про це сьогодні на прес-конференції заявив президент громадського об’єднання перевізників Львівщини «Західавтотранс» Роман Лобода.
Нагадаємо, як запевняв начальник управління транспорту Львівської міської ради Микола Жук, із введенням в дію нової транспортної схеми, автобуси на маршрутах мають їздити з інтервалом 10 хвилин. За його словами, такий графік руху відображено у паспортах маршрутів.
«Про які графіки йде мова. На сьогодні водії автобусів думають, як би проїхати маршрут з кінця в кінець. І після введення нової транспортної схеми, з січня, ми цього не зможемо забезпечити», – натомість зазначив Р.Лобода.
За його словами, є кілька об’єктивних причин. Передусім графіку важко дотримуватися через затори транспорту на вузьких перехрестях. «Є вузькі місця і з цим нічого не поробиш, наприклад, район Стрийського ринку, Левицького-Франка і ще багато інших», – додав Р.Лобода.
Натомість М.Жук парирував, що корки на дорогах стають на перешкоді проїзду за графіком лише в години пік. Однак непоодинокими є випадки, коли ввечері пасажири очікують на приїзд автобуса понад 30-40 хвилин. За словами заступника начальника управління транспорту Андрія Білоуса, частіше перешкоджають не корки й не погане дорожнє покриття, а відсутність дисципліни у водіїв. «Так, дороги погані, але коли на кінцевій три-чотири водії сидять й грають в карти, то це не покриття винне, а дисципліна. У нас водії вирішують, як їхати, коли їхати, уточнюють між собою по телефону графіки, маршрути. Це проблема перевізника, що він не може навести лад», – впевнений А.Білоус.
На думку представників управління транспорту, вирішити проблему можна із встановленням на кожному транспортному засобі GPS-навігаторів, які будуть підключені до єдиного центру зв’язку.
