Фракція ВО «Свобода» у Львівській міській раді вимагає від міського голови Львова Андрія Садового зупинити «оптимізацію» комунального підприємства «Львівелектротранс», продовжити аналіз техніко-економічного обґрунтування плану реорганізації та заслухати звіт керівника підприємства про стан його фінансово-господарської діяльності та матеріально-технічного забезпечення. Відповідну заяву сьогодні під час засідання сесії зачитав депутат Львівської міської ради від фракції ВО «Свобода» Юрій Михальчишин.
Він зазначив, що до 26 грудня 2011 року за наказом керівника ЛКП «Львівелектротранс» В.Карпи заплановано перевести трамвайне депо №1 в статус ремонтного та перевести рухомий склад на територію депо №2. Нещодавно трамвайне депо №1 було одним з найкращих в Україні. Сьогодні так звані «оптимізатори» хочуть його закрити, а на його базі створити ремонті майстерні, де залишиться всього 49 працівників, тоді як решту переведуть у трамвайне депо №2, або ж скоротять. Внаслідок таких необдуманих дій команди А.Садового щодо оптимізації та реорганізації ЛКП «Львівелектротранс», трамвайне депо втратить статус експлуатаційного і щонайменше 60 працівників підприємства залишаться без роботи.
Ю.Михальчишин нагадав, що 12 жовтня цього року у трамвайному депо №1 мала відбутися зустріч представників міської влади з колективом депо щодо його ліквідації. Працівники зібралися на зустріч, проте керівництво її зірвало. Та завдяки активній позиції працівників депо депутати домоглися, щоб провели зустріч з виконавчими органами влади, після чого міський голова Львова два розпорядження утворити робочу групу для аналізу техніко-економічного обґрунтування плану реорганізації підприємства, в тому числі щодо оптимізації чисельності працівників. Незважаючи на те, що за результатами роботи група мала подати Львівському міському голові свої висновки і пропозиції до 1 грудня цього року, підготовка до скорочення штатів продовжувалась, як і робота з припинення діяльності трамвайного депо №1.
Остання зустріч працівників із представником виконавчих органів влади (першим заступником міського голови О.Синюткою) відбулася 8 грудня, однак жодного прогресу не було. Працівники заявили, якщо їхню позицію проігнорують та закриють депо, вони готові заблокувати центр міста трамваями.
«Фракція ВО «Свобода» виступає проти скорочень працівників, оскільки сьогодні недоцільно закривати трамвайне депо №1. Реформувати львівський електротранспорт варто, але робити це слід виважено і економічно обґрунтовано, чого не бачимо у діях виконавчої влади. Львів’яни повинні знати, яка користь від цього буде місту, як це дозволить зекономити кошти і наскільки підвищать зарплати працівникам. Ми вимагаємо обговорити реструктуризацію персоналу депо з депутатами та представниками профкому і обов’язково врахувати їхню думку.
«Свобода» також заявляє, що будь-яке відчуження комунального майна без ухвали сесії міської ради не відбудеться, а депутати-свободівці не голосуватимуть за таке рішення, тому «ділки» можуть забути про ласий шматок землі, а це 3,5 гектара, на якій розташоване підприємство.
Зважаючи на викладене, на підставі ст.2 ЗУ «Про місцеве самоврядування в Україні», ст. ст. 27,28 ЗУ «Про статус депутатів місцевих рад», вимагаємо зупинити так звану «оптимізацію» комунального підприємства «Львівелектротранс», продовжити аналіз техніко-економічного обґрунтування плану реорганізації та заслухати звіт керівника підприємства про стан його фінансово-господарської діяльності та матеріально-технічного забезпечення», – йдеться у заяві.
