16 травня відбулися збори перевізників, на яких було прийнято рішення скерувати до міського голови листа з проханням відновити діяльність робочої групи з питань врегулювання пасажирських перевезень у Львові та до 30 травня затвердити новий тариф на проїзд у машрутках. Про це сьогодні під час засідання прес-клубу повідомив голова Асоціації вільних профспілок автотранспорту України Андрій Корчинський.
22 травня відбулася робоча нарада під керівництвом першого заступника міського голови Олега Синютки. На нараді обговорювалися питання, які стосуються вартості проїзду, підтримання в належному стані транспортних засобів. І вже з понеділка, 1 червня, нові розцінки будуть подані до управління транспорту та зв`язку ЛМР.
«Ми вже п`ять разів подавали нові розцінки на перевезення пасажирів. Але у зв`язку з кризою, з коливанням гривні, інфляцією, ми відкладали це питання. На сьогодні, ми вже не можемо здійснювати перевезення за нинішніми цінами, що були затверджені у квітні 2008 році, бо наш бізнес не те, що не має прибутків, а навпаки, він став збитковим», – каже Андрій Корчинський.
Він розповів, що гостра проблема виникла в утриманні в належному технічному стані транспортних засобів. За його словами, складові, потрібні для обслуговування автобусів зросли у 2-3 рази. А це мастильні матеріали, запчастини, сервісне обслуговування, тощо. Відповідно таких коштів перевізники не мають. Тому, на сьогодні, вони вимагають, щоб місто пішло їм на зустріч та встановило нові тарифи – як мінімум 2 грн за проїзд. А щоб через два-три місяці тариф не доводилося змінювати, то планується розглянути тариф у сумі 2,50 грн.
«Перевізники стали перед дилемою: надавати послуги за старими тарифами, або виходити на якийсь новий тариф, який би, принаймні, дав можливість підтримувати транспортні засоби у нормальному стані. Ми все прекрасно розуміємо, що фінансовий стан зараз дуже тяжкий, але й ми маємо якось виживати. 2 грн за проїзд це мінімальний тариф, який ми хочемо ввести. І хочемо, щоб він почав діяти вже з 15 червня», – розповів А. Корчинський.
Водночас, голова Вільної профспілки пасажирських перевізників АВПАУ Ігор Головка зауважив, що на сьогодні кількість пасажирських перевезень скоротилася на 30%. А з настанням літа їх ще більше поменшає, відтак надходжень від перевезень їм не бачити, як своїх вух.
«Справа в тому, що ми дійшли до такого стану, що приватним підприємцям зараз просто не вигідно їхати. Бо, коли машина відпрацьовує наприклад місяць, ми не те, що маємо прибутків, ми не маємо як утримувати машину в технічно справному стані. Автобуси зараз нові, термін їх придатності 2-3 роки, техніка повинна завжди підтримуватися в належному стані. Враховуючи наші дороги, ці автобуси потрібно і «варити», і підмальовувати, просто приводити до порядку, щоб люди могли їздити в нормальних умовах. На даний час у нас немає можливості це робити, ми просто не маємо коштів. Тому підняття тарифів просто необхідне» – розповів Ігор Головка.
У випадку, якщо місто не піде на зустріч перевізникам, останні обіцяють провести попереджувальну акцію протесту 2 червня. «Близько 50-80 автобусів зберуться у центральній частині міста, по правій частині тротуару, і будуть пікетувати міську владу», – додав голова Асоціації вільних профспілок автотранспорту України.
Львівський портал