Із минулого тижня ЛКП «Львівелектротранс» почало реорганізовувати свою діяльність у рамках програми виходу з кризи, повідомив під час сьогоднішнього брифінгу директор ЛКП «Львівелектротранс» Андрій Федоренко.
За його словами, ця програма передбачає перетворення львівського електротранспорту на ефективний, безпечний, комфортний, швидкий та нешкідливий для навколишнього середовища та прибутковий для Львова вид транспорту.
«Звичайно, що першим кроком., передбаченим цією програмою, буде підвищення зарплати для працівників нашого підприємства. Також, не менш важливими є заходи, які сприятимуть скороченню використання паливних ресурсів. Ще ми плануємо впровадити інноваційні технології в службі руху, тобто провести автоматизацію служби руху, створити новий диспетчерський центр із системою GPS – моніторингу та ліквідувати існуючі диспетчерські пункти, впровадити нову систему автоматизації обліку та реорганізувати систему управління. Також планується об’єднати існуючі два депо в одне», – зазначив Андрій Федоренко.
Як зазначив директор ЛКП, на реалізацію усіх цих заходів та на закупівлю нових електротранспортів потрібні немалі кошти, незначна їх кількість буде виділена з міського бюджету – близько 8 мільйонів гривень, а також очікуються кошти з ЄБРР у розмірі 10-15 мільйонів євро.
«Звичайно, що тих коштів, які нам буде виділено з міського бюджету, а також тих, на які ми сподіваємося від ЄБРР, нам буде не достатньо, бо потрібно докупити ще хоча би таку ж кількість німецьких трамваїв, яку ми закупили минулого року, та нових тролейбусів. Щоправда я не можу не зазначити, що вже на сьогодні, завдяки введенню правил щодо компостування талонів, до нашого підприємства від продажу квитків надійшло близько 200 тисяч гривень, що не може не тішити», – додав А. Федоренко.
У рамках програми також планують створити мережу кіосків, де львів’яни зможуть придбати необмежену кількість талонів на проїзд у електротранспортах.
