Начальник управління транспорту Львівської міської ради Микола Жук готовий 1 січня вислухати всі претензії від львів’ян щодо запровадження нової транспортної схеми. Про це він повідомив під час прес-конференції, що була присвячена саме цій темі.
М.Жук переконаний, що саме із впровадженням нової транспортної схеми, про яку у стінах Ратуші розповідають уже впродовж майже року, вдасться забезпечити якісні перевезення у Львові. Сьогоднішній стан перевезень у мерії характеризують не інакше, як бардак.
Утім, як свідчить шквал повідомлень від читачів «Львівського порталу», далеко не всі мешканці міста поділяють світлі сподівання «начальника транспортного цеху» Львова. Чи не найбільше городян турбує саме час введення ноу-хау. Мовляв до постсвяткового похмілля у перший день року в них додасться ще одна чималенька проблема – як добратися з одного куточка міста в інший. Чимало городян вже сьогодні задумуються як дізнатися про те, на якій маршрутці 1 січня можна буде доїхати з району, де вони гостюватимуть на новий рік до власної домівки. Інші, мабуть найвразливіші гуманісти почали вже зараз перейматися, що не зможуть допомогти гостям міста, котрі приїдуть сюди на свята. «Як ми зможемо розповісти туристам, котрих завжди багато на новорічно-різдвяні свята у Львові, якою маршруткою їхати і той чи інший район. Ми ж самі не будемо знати. Що про нас подумають гості міста?», – розпачає частина львів’ян.
Можливо не все так трагічно й не кожного львів’янина туристи вважатимуть вар’ятом, котрий не орієнтується у власному місті, але, чесно кажучи, тривога «заробити» у перший день року топографічний кретинізм таки час від часу виникає. Адже будуть змінені не лише звичні напрямки автобусів, але й номери практично геть усіх маршруток. Тобто, у власному районі не варто сподіватися побачити звичну «одиничку», «трійку» чи «п’ятірку».
Ще менш втішним є те, що на сьогоднішній день дізнатися про те, які будуть введені маршрути, скільки їх буде та як вони курсуватимуть, можливо лише в Інтернеті. Шкода, але цим досягненням сьогодення у Львові поки користується не переважна більшість людей.
Утім, як запевняє пан Жук, впродовж найближчих днів повинні з’явитися буклети із новою транспортною схемою та зазначенням курсу нових маршрутів. За словами чиновника, ці буклети мають видрукувати доволі великим тиражем, а розповсюджувати планують у транспортних засобах. «Громадськість дізнається», – лаконічно задовольняє тривогу городян Микола Жук.
Водночас у мерії також визнають, що ця ж громадськість, яка поки дізналася, турбується не на жарт. «Ми все це робимо для більшого комфорту та сервісу. А люди, коли до нас дзвонять зі скаргами, іноді переходять навіть на персональні образи. Найбільше скарг було з районів вулиць Щурата, Тракту Глинянського, Пасічної, Левандівки. Мешканці Щурата кажуть замало автобусів, ми вивчимо це питання. Тракт Глинянський-Лисиничі – вічна боротьба. Передбачаємо, що частина автобусів буде їхати із кінцевої на на Тракті Глинянському, а частина із Лисинич, по Пасічній та Левандівці відкоригуємо», – зазначив заступник начальника управління транспорту.
Зважаючи на готовність до коригування тих чи інших маршрутів, порада львів’янам єдина – якщо за кілька днів після запровадження нової транспортної схеми, ви бачите, що справи геть кепські, варто дзвонити до управління транспорту й не соромлячись скаржитися. Благо, телефон управління транспорту завжди можна дізнатися з інформаційної дошки, що розміщена в автобусі за кабінкою водія.
«Маємо дивну ситуацію, зараз погано з транспортом. Про це говорять усі, скаржаться, що на кінцевих чекають по 40 хвилин, у вечірній час автобуси не їздять, водії хамлять. Але це пов’язано з тим, що у Львові трансатлантичні рейси і всі вони проходять через центр. Тобто, ці 76 маршрутів. Ніби зручно, коли практично з кожної точки міста можна потрапити в іншу. Час проїзду катастрофічно великий, але ж зручно, – каже заступник начальника управління транспорту Андрій Білоус. – Нова мережа покликана виправити цю ситуацію, Вгодити усім й встановити маршрути кожному до роботи, до місця навчання й закупівлі продуктів – неможливо. Якщо слідувати таким підходам, то значить львів’ян влаштовує нинішня ситуація. Ми хочемо, щоб люди зрозуміли, так. Треба буде у багатьох випадках здійснювати пересадку, але маршрути стають коротші, на них буде підтримуватися інтервал руху 10 хвилин, не доведеться чекати надто довго на кінцевій. Також не варто боятися, що із восьми маршрутів залишаться до прикладу лише два. Кількість маршрутів зменшується, але ж не автобусів. Більше того, за умовами конкурсу має оновлюватися парк автобусів».
Відповідно до нової транспортної мережі, загальна кількість автобусних маршрутів зведена з 78 до 46.
Центром міста пролягатиме лише шість радіальних автобусних маршрутів, маршрути електротранспорту залишаться без змін. Усі маршрути будуть розвертатися в центральній частині по так званому малому кільцю: пл..Галицька-вул.Підвальна-Добробут-пр.Свободи. Зупинки передбачено лише на пл.Галицькій, вул. Підвальній та ринку «Добробут». На цих трансферних зупинках можна здійснити пересадку на інший радіальний маршрут, який прямує до іншої периферійної частини міста крім радіальних маршрутів, доступ до центру матиме лише електротранспорт.
Всього в центральній частині передбачено 15 трансферних зупинок, до яких запроектовано 40 хордових маршрутів.
Усі без винятку маршрути запроектовані з фіксованими зупинками, середня пішохідна досяжність до яких оцінена в 350 метрів.
Детально ознайомитися з маршрутами, за якими курсуватимуть автобуси міста з нового року можна тут.
А чи справді сфера перевезень покращиться з цього часу, як нас запевняють чиновники, ми зможемо переконатися буквально за місяць. А, щоб випустити пар 1 січня, через те, що без відповіді залишиться питання «Чим же звідси вибратися?», варто дзвонити до панів Жука та Білоуса. Вони ж бо обіцяли у вихідний працювати на робочому місці з готовністю почути всіх.
Додамо, в Інтернеті з’явилася карта-схема нової транспортної мережі Львова, яку мають запровадити з 1 січня 2012 року. Переглянути її можна тут.
Схема доволі зручна в користуванні. Для того, щоб ознайомитися з рухом певного маршруту, потрібно поставити галочку біля його номера.
Фото – Львівський портал
Зоряна Онишкевич, Львівський портал