ОСТАННІ НОВИНИ

Через будівництво шляхопроводу на Рясне у Львові змінять організацію руху

Маркіян Рой

|

Із 10 липня у Львові запровадять тимчасові зміни в організації дорожнього руху на вулиці Ковча. Обмеження пов’язані з новим етапом будівництва шляхопроводу на Рясне, під час якого роботи виконуватимуть із боку вулиці Ковча із залученням великогабаритної техніки. Про це повідомили у ЛКП «Львівавтодор».

У межах будівельного майданчика перекриють праву смугу руху в напрямку вулиці Шевченка. Водночас ліва смуга залишатиметься відкритою для проїзду транспорту.

Також на вулиці Ковча тимчасово перенесуть зупинку громадського транспорту – її облаштують перед будівельним майданчиком. Для безпечного пересування пішоходів на вулицях Ковча та Шевченка облаштують додаткові пішохідні переходи.

Тимчасова схема організації дорожнього руху діятиме до завершення будівництва шляхопроводу. Водіїв і пішоходів закликають враховувати зміни під час планування маршрутів.

Наразі з боку вулиці Ковча триває облаштування будівельного майданчика. Після цього підрядник розпочне укріплення схилу та влаштування буронабивних паль. Водночас із боку вулиці Шевченка вже завершили бетонування буронабивних паль і насадки, на які згодом встановлять мостові балки нового шляхопроводу.

Яким буде новий шляхопровід і що відомо про старий

Новий міст має покращити сполучення мікрорайону Рясне з центром міста та пришвидшити рух транспорту на перевантаженій вулиці Шевченка. Шляхопровід матиме три смуги руху, вело-пішохідну зону та світлофорне регулювання.

Загалом на будівництво об’єкта виділили 106,8 млн грн. Проєкт реалізують із залученням кредитних коштів. Завершити усі роботи, попри 11-місячний термін виконання, планують до кінця цього року.

Введення в експлуатацію нового шляхопроводу створить умови для реконструкції наявного аварійного моста поруч. Старий металевий шляхопровід із кам’яними опорами побудували ще у 1888 році. Під 28,5-метровим мостом проходять дві залізничні колії. Перші ознаки деформації його стояків зафіксували ще у 1960 році, а з 2000 року розпочалася активізація розвитку тріщин.

Зазначимо, що обіцянки збудувати альтернативний міст до Рясного лунали ще з 2017 року, коли місто анонсувало залучення кредиту на початок робіт. Безпосередньо підготовчі будівельні роботи на локації стартували у березні цього року.

Дізнавайтеся першими найважливіші і найцікавіші новини Львова – підписуйтеся на наш Telegram-канал та на сторінку у Facebook.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *