У кожній маршрутці міста Львова повинен бути оприлюднений реальний графік руху транспортних засобів на цьому маршруті. Про це йшлося під час засідання робочої групи, до якої входять громадські активісти, представники управління транспорту та зв’язку міської ради та перевізники, повідомляє Львівському порталу прес-служба руху «За якісний транспорт».
Активісти руху «За якісний транспорт» вимагають оприлюднення графіків руху, зокрема, у ранковий та вечірній час, а перевізники не вельми охоче на це погоджуються, оскільки кажуть, що це призведе до масового збільшення кількості скарг від мешканців.
«Проблема полягає у тому, що ми не можемо затвердити реальні графіки, які є на кожному маршруті офіційно, оскільки це порушення законодавства і умов договору», – заявив заступник начальника управління транспорту і зв’язку Львівської міської ради Сергій Журбенко.
Натомість активіст виступають за те, щоб був оприлюднений і максимальний інтервал руху маршруток у вихідні дні.
Своєю чергою директор «Міра і К» Микола Шкурган у процесі обговорення заявив, що тендерний комітет – це корупційний орган. А депутат Львівської міської ради Ірина Шакаловська наголосила, що проблема полягає, перш за все, у чиновниках Львівської міської ради, адже якщо б замовник послуг здійснював контроль за перевізниками, то підприємства б виконували усі рейси у відповідності до умов договору, а тоді не було б потреби у контролі збоку громадськості.
Під час зустрічі також домовлено про те, що усі перевізники, які надають послуги із перевезення пасажирів у громадському транспорті, зареєструються у Фейсбуці, де будуть приймати скарги від мешканців на свої маршрути.
Крім того, Микола Шкурган також повідомив, що більшість підприємств у своєму штаті не мають психологів, які повинні працювати із водіями, хоча визнав, що така посада повинна бути. За його словами, проблема полягає у відсутності коштів.
Також перевізники відзвітувались про виконану роботу із облаштування нового ознакування у громадському транспорті міста Львова. Зокрема, під час зустрічі з’ясувалось, що два перевізники не хочуть повністю оновлювати трафарети та наклейки, оскільки частину із них замовили раніше.
Фото: Львівський портал
