Сьогодні, 25 квітня, в рамках візиту до Львова у палаці культури залізничників “Рокс” запланована зустріч Міністра інфраструктури України Максима Бурбака з представниками галузі перевезень Львівщини. Про це Львівському порталу повідомили у прес-службі Львівської обласної організації роботодавців транспорту.
Як стало відомо, офіційні запрошення на цю зустріч отримали не усі представники галузі, а лише окремі перевізники, наближені до керівництва Укртрансінспекції у Львівській області. Зокрема, не запрошені до участі у дискусії представники Львівської обласної організації роботодавців транспорту, які об’єднують близько півсотні перевізників, та представники Всеукраїнського громадського об`єднання “Український транспортний союз”.
Такий підхід до вирішення наболілих у галузі проблем свідчить про те, що владу знову намагаються втягнути у кулуарні процеси, які вже роками відбуваються у галузі автоперевезень області.
«Це неправильний підхід і не конструктивний. Сотні наших працівників сподівались на те, що після зміни влади галузь отримає новий поштовх для розвитку та позбудеться корупції. Та сьогодні кланові структури знову намагаються замилити очі та зберегти злочинні впливи», – переконаний голова правління Львівської обласної організації роботодавців транспорту Ярослав Дудич.
Саме тому перевізники вирішили і без офіційного запрошення прийти на зустріч з міністром, аби напряму розказати про свої проблеми та відстояти власні права.
На думку працівників, керівник Укртрансінспекції Львівщини Роман Лобода вже не перший рік демонструє своє упереджене ставлення до певних перевізників, натомість активно лобіює інших.
Зафіксовано непоодинокі факти включення до списку планових перевірок одних і тих самих перевізників у той час, коли інші не перевіряються роками. Інспекторами фіксуються надумані порушення водіїв «неугодних» перевізників з метою заниження кількості балів, що підраховуються при визначенні переможців на конкурсах. Також часто проводяться операції з перевірки документів на маршруті, процес яких навмисно затягується, щоб відлякувати пасажирів від послуг перевізника.
«На нашу думку, не припустимо, коли керівник Укртрансінспекції одночасно є власником бізнесу. Як відомо, Роман Лобода є засновником ТзОВ “Міра і К”, що володіє рядом важливих маршрутів по Львову та області. Цей факт підтверджує інтереси Романа Лободи у забезпеченні комфортних умов праці одним перевізникам та жахливих умов іншим і не залишає йому морального права обіймати дану посаду», – вважає Ярослав Дудич.
Фото: Львівський портал
