Транспортну кільцеву розв’язку біля церкви Анни, яка з’єднає вулиці Городоцьку та Шевченка, планують завершити наприкінці листопада – на початку грудня. Однак, лише за умови, якщо надалі казначейство не блокуватиме рахунків й місто зможе вчасно розраховуватись із підрядною організацією ПАТ «ЛСБМУ-1», яка веде будівництво транспортного вузла. Про це йшлось сьогодні під час брифінгу на місці будівництва.
Міський голова Львова Андрій Садовий після огляду будівництва, повідомив, що роботи на проектованій вулиці, що з’єднує Городоцьку та Шевченка відновились лише три дні тому. До цього часу фірма-підрядник близько місяця не працювала, оскільки місто не могло проплатити коштів через блокування їх казначейством. За попередніми планами розв’язку мали ввести в експлуатацію вже сьогодні.
«Оглянув складний транспортний вузол, де працюють дві підрядні організації – компанія «Онур», яка виконує роботи власне по вулиці Городоцькій та ПАТ «ЛСБМУ-1», яке займається розв’язкою від Леонтовича до Хорватської і Шевченка – Городоцька. Якщо роботи на Городоцькій, які фінансуються за кошти Європейського банку, рухаються по плану, то роботи по Шевченка, які здійснюються за кошти міського бюджету – є в надзвичайно складній ситуації. Казначейство постійно блокує кошти», – зазначив А.Садовий.
За його словами, відновились роботи кілька днів тому лише після відвідин минулого тижня міністерства фінансів, де вдалось «вибити» 3,5 млн грн. Ще 3,5 млн грн. місто очікує отримати цього тижня. Після відновлення робіт, працівники ПАТ «ЛСБМУ-1» працюють у дві зміни, роботи ведуться до пізньої ночі, аби встигнути завершити до початку морозів.
Міський голова додав, що загалом на сьогодні у казначействі «зависло» понад 80 млн грн. «Це міські кошти, на які очікують підрядні організації, комунальні установи і велика сума з цих коштів – це заробітна платня. Наприклад, цим людям, які виконують роботи на Городоцькій-Шевченка ми повинні в цьому році заплатити більше 18 млн грн. На сьогодні заплатили лише 5,5 млн грн., інші суми блокуються. Тільки дякуючи тиску вдається ситуацію поправити.
«Хто міг передбачити, що держава не буде виконувати своїх зобов’язань по казначейству. Коли гроші на рахунках є. Ми не починаємо жодної роботи, не маючи бюджетних призначень, і не маючи бюджетних коштів. Кошти наявні є – лежать як коні на рахунку, але ми їх місяцями не можемо зняти, тому що казначейство блокує платежі», – наголосив А.Садовий.
За словами в.о.начальника управління капітального будівництва ЛМР Ігоря Фалюти, на зазначеній ділянці на сьогодні уже виконані роботи з заміни інженерних комунікацій. Тут замінено водопровідну мережу, майже 300 метрів, замінено каналізаційні мережі, електричні кабелі та йде підготовка дорожньої частини. «Ми вже засипаємо піском і почали бетонування. Два-три дні – закінчиться бетонування й будемо закладати трамвайні плити і далі – брукування і колії. Такий об’єм робіт ще потрібно здійснити. Думаю, що на початок грудня реально закінчити весь комплекс робіт. Але якщо буде фінансування», – зазначив І.Фалюта.
Розв’язка передбачає односторонній рух й буде виконувати функцію кільця. Вартість робіт складає 20 млн 897 тис грн. Проектом передбачено влаштування трамвайних колій та контактної мережі, покриття проїзної частини, влаштування тротуарів, влаштування велосипедних доріжок, реконструкція водопровідних мереж, підключення дощоприймачів та ринв, заміна каналізаційних мереж. Уже змонтовано 32 каналізаційні колодязі та влаштовано 17 дощоприймальних колодязів.
Фото – Львівський портал
