У Львові посилюватимуть перевірки пасажирів електротранспорту щодо оплати за проїзд. Контролери у львівських трамваях та тролейбусах й надалі працюватимуть разом із охоронцями агентства безпеки «Тайфун». Крім того, з 1 вересня до співпраці буде залучено ще одну охоронну фірму. Про це інформує прес-служба Львівської міськради.
«У зв’язку із збільшенням пасажиропотоку ми плануємо з 1 вересня залучити ще одну охоронну фірму «Секюріті», що працюватиме спільно з контролерами бригадним способом на трамвайних і тролейбусних маршрутах», – зазначив начальник управління транспорту і зв’язку ЛМР Микола Жук.
«Коли поряд з контролером є людина у формі, це дисциплінує пасажирів. Протягом двох місяців спільної роботи контролерів з охоронцями спостерігається зменшення конфліктних ситуацій. Пасажири повинні розуміти, що необхідно оплачувати за проїзд. Зростання виручки підприємства від належної оплати за проїзд дасть змогу скерувати кошти у розвиток рухомого складу електротранспорту, підвищення якості обслуговування.
Фінансова ситуація «Львівелектротрансу» не є задовільна. Якщо би виручка від продажу квитків сягала 90-100 %, підприємство могло б закуповувати відповідні запасні частини та належно ремонтувати рухомий склад. У вересні ми частково збільшимо випуск тролейбусів та трамваїв на лінії, в залежності від надходження коштів ремонтуватимемо рухомий склад, відповідно – буде покращуватися якість перевезень», – розповідає заступник директора з руху ЛКП «Львівелектротранс» Олег Білокурий.
Як додав Олег Білокурий, сьогодні на підприємстві працює 36 контролерів. Охоронців вистачає для близько половини з них, тому планується, щоб у кожній бригаді контролю був охоронець.
Як розповідають в управлінні транспорту і зв’язку ЛМР, ініціатива залучити до роботи контролерів працівників охоронної фірми з’явилась після того, як було проаналізовано доходи від надання послуг ЛКП «Львівелектротранс» і виявлено, що багато людей не оплачують за проїзд.
«З 1 вересня приїде багато студентів та учнів. Всім наголошуємо, що на лінії працюватимуть контролери спільно з представниками охоронної фірми. Вони не мають права накладати штрафи, але разом з контролерами вони спільно контролюють оплату за проїзд. Враховуючи, що буде збільшення пасажиропотоку, звертаємося до пасажирів, щоб вони завчасно придбали проїзні документи. Тому що не завжди при великому пасажиропотоці водії трамваїв встигають продавати квитки, є певні затримки. Важливо, щоб пасажири придбали проїзні картки і могли користуватися протягом місяця, тим більше, що це для них вигідніше», – зазначає начальник управління транспорту і зв’язку ЛМР Микола Жук.
Нагадаємо, контролери «Львівелектротрансу» працюють спільно з агентством безпеки «Тайфун» з 1 липня, проте лише контролер має право на штрафні санкції стосовно неплатників, працівник охоронної фірми має право лише на перевірку квитка.
Крім того, починаючи з 1 червня, в електротранспорті діють квитки нового зразка. Нові квитки ввели в першу чергу тому, що квитки старого зразка дуже часто підробляли.
Підроблені талони від справжніх легко відрізнити за голографічною стрічкою – вона має переливатися різними кольорами на світлі й містити чіткі написи: «Україна» або «Засіб контролю» чи обидва одночасно.
Фото: Львівський портал
