На Львівській залізниці тривають роботи з підготовки інженерних споруд до пропуску льодоходу та весняного паводка 2012 року. Для контролю за ходом робіт з підготовки споруд колійного господарства до проходу паводків в управлінні залізниці створено постійний оперативний штаб у складі начальників служб залізниці. Очолив штаб головний інженер магістралі. Про це повідомили у прес-центрі Львівської залізниці.
На підприємстві визначили, що під час руху локомотивні бригади мають особливо пильно оглядати 134 потенційно небезпечні об’єкти. Крім цього, працівники дистанцій колії постійно спостерігають за усіма об’єктами і у випадку виявлення небезпеки готові оперативно реагувати.
На підприємствах магістралі відбулися технічні навчання та інструктажі для осіб, які задіяні у підготовці та проведенні безпечного пропуску льодоходу і паводків.
Відокремлені підрозділи уклали договори з територіальними підрозділами управління МНС України та Державної спеціальної служби транспорту для проведення вибухових робіт із роздрібнення льоду на об’єктах, які цього потребуватимуть.
Уже сьогодні на залізниці сформовано 12 протирозмивних поїздів, які поєднують 53 одиниці рухомого складу (39 платформ каменю бутового, 3 платформи зі щебенем та 11 критих вагонів, заповнених мішками з піском) та створено запас інертного матеріалу в місцях складування (станції Самбір, Стрий, Чернівці, Хриплин, Воловець). Запас інертних матеріалів для водоборотьби — 1216 м3 каменю бутового, 362 м3 щебеню, 579 м3 піску.
На шести об’єктах Львівської залізниці провели укріплювальні роботи з метою підготовки до проходження льодоходу і весняного паводку. Укріпили опори двох залізобетонних мостів та трьох металевих, а також 101 км земполотна на дільниці Самбір-Сянки.
Фото: Львівський портал
