Україна є серед світових лідерів за старістю автомобільного парку. Про це «Коментарям» розповів генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко.
«У Європі їздити на старому авто може дозволити собі тільки дуже багата людина, адже рівень екологічного податку встановлений на рівні 15-20 тис. євро в рік. В Україні таких норм немає. У нас навпаки, старенький «Москвич» або «Волга» дістається у спадок від батька до сина. Тому, середній вік авто в Україну – близько 18 років », – розповів« Коментарям »Назаренко.
Експерт зазначив, що в країнах ЄС, заборонено виробляти автомобілі, які не відповідають екологічним нормам вихлопних газів – Євро-5, а в Україні досі діє норма Євро-2.
Водночас Назаренко застерігає від законодавчої заборони на використання старих машин, нагадуючи досвід 1998 року, коли пропонувалося залишити поза законом автомобілі, не обладнані каталізатором вихлопних газів.
«У 1998 році уряд Лазаренко ініціював заборону експлуатації автомобілів без каталізатора, але пізніше підрахували, що в країні є авто, які коштують дешевше від самого каталізатора. Подібні речі завжди викличуть соціальний вибух », – сказав Назаренко.
За дослідженнями консалтингових агентств, середній термін володіння автомобілем в США становить 5 років, у країнах ЄС – 7-8 років, Росії – 12.
Фото Львівський портал
