З першого грудня «Львівська залізниця» у якості повноправного члена розпочала свою роботу у системі Оптового ринку електроенергії України, повідомляє прес-центр об`єднання. Підготовка підприємства до цього кроку тривала майже 9 років та коштувала магістралі 11,8 млн.грн. Але на залізниці вважають, що ці кошти не витрачені марно, бо за новою системою роботи залізничники розраховують заощаджувати щомісяця 1,5 млн.грн. і окупити витрати менше, ніж за рік.
«Процес закупівлі електроенергії на ринку Львівська залізниця розпочала ще з 2002 року із впровадження системи АСКОЕ. Це система автоматичного контролю та комерційного обліку електроенергії. Якщо говорити доступною мовою, то на залізниці було введено в дію складну автоматизовану систему. Ми поставили концентратори і сучасні лічильники обліку електроенергії. Зараз маємо можливість бачити картину використання електроенергії по залізниці у всіх семи областях Західної України, де розміщені наші підприємства та відокремлені підрозділи», — розповідає заступник начальника Львівської залізниці з рухомого складу та матеріально-технічного постачання Іван Груник.
Залізничники не лише встановили необхідне обладнання і програмне забезпечення, а й оформили паспорти-протоколи по всіх розрахункових точках обліку, яких на магістралі 1107. Крім того, проведено значний обсяг робіт зі заміни лічильників, трансформаторів струму і напруги, виконали модернізацію вторинних кіл.
