Транспортну мережу Львова робить фірма “Луїс Бергер”, а не
“Львівська політехніка”. Про це сказав сьогодні на сесії Львівської міської
ради міський голова Андрій Садовий, відповідаючи на запитання голови комісії
транспорту та зв`язку Івана Гринди.
Голова комісії нагадав, що не так давно чиновники міськради
давали обіцянку упродовж 10 днів підписати угоду з НУ “Львівська політехніка”
на розробку транспортної мережі міста, а також розрахуватися з боргами на суму
45 тисяч грн за роботи, виконані цим вишем минулого року.
“Нічого з цього не зроблено. Також не підписані тимчасові
угоди з перевізниками, отож чиновники давали порожні обіцянки” – сказав він.
На це А. Садовий зауважив, що ситуація краща, аніж голова
комісії може собі уявити. “Транспортну мережу Львова розробляє всесвітньо
відома фірма “Луїс Бергер” за кошти Світового банку. Угода підписана і в травні
ми отримаємо транспортну мережу” – запевнив Садовий.
Він пояснив, що про це стало відомо буквально на днях, тому
відпала потреба платити “Політехніці” за аналогічну роботу. “Цією проблемою
займався один підрозділ, а транспортом – інший. Учора звели все до купи і все
з`ясувалося” – наголосив він. При цьому він наголосив, що “Львівська
Політехніка” працюватиме субпідрядником в “Луїса Бергера”.
Нагадаємо, що в середині березня чиновники міської ради
запевняли, що упродовж 10 днів підпишуть угоду з НУ “Львівська політехніка” про
розробку транспортної мережі Львова. Зі свого боку представники вишу запевняли,
що цей документ буде готовий до кінця квітня.
Чиновники вказували, що без транспортної мережі неможливо
підписувати нові угоди з пасажирськими перевізниками, відтак понад 90%
львівських маршруток курсують містом незаконно.
Львівський портал