ДАІ почала
використовувати новий радарний комплекс "Арена", на якому
висвічується номер авто, час руху, швидкість і все це передається на монітор.
Але тепер прилад
фіксує порушення не на самому посту ДАІ, а за кілька кілометрів до нього, таким
чином, після одержання інформації на екран, тут уже тільки штрафують.
Відеокамери
радару "Арена" стріляють лазером у спину порушника-автомобіля.
Фотофіксація
спрацьовує автоматично при перевищенні швидкості. Інформація про порушника
передається радіоканалом на контрольно-пропускний пункт.
Потрапивши в
об`єктив реєстратора, система розпізнає номерний знак і через мить знаходить
кримінальну біографію авто і водія: викрадення, позбавлення прав,
адміністративний арешт. У міліцейських базах даних порушника знаходять за
кілька секунд.
Вночі прилад діє
за допомогою інфрачервоного випромінювання. Одночасно може фіксувати порушення
на трьох смугах.
Водії ж у свою
чергу користуються радарами-детекторами. Прилад попереджає водія – його авто
обстрілюють міліцейські радари. У такому випадку можна встигнути скинути
швидкість і уникнути штрафу.
Крім
"Арени" ДАІ також використовує послідовника "Візир" –
замість радіолокаційного методу вимірюють швидкість лазером. Тому він може
вихоплювати будь-яку машину з щільного автомобільного потоку.
Таких фіксаторів
швидкості в Україні 26 і протягом деякого часу з`явиться ще сотня. На озброєнні
в інспекторів ДАІ ще й нові алкотестери. Прилади на місці визначають рівень
алкоголю і роздруковують результати.
Як відомо, 23
грудня Конституційний Суд роз`яснив, що інспекторам ДАІ заборонено штрафувати
порушників Правил дорожнього руху за перевищення швидкості без складання
протоколу про адміністративні правопорушення і на підставі даних автоматичної
фіксації швидкості транспортного засобу.
Львівський портал