Мінтрансзв`язку
виступило з ініціативою збільшити плату
за послуги аеронавігації в повітряному
просторі України з 1 жовтня 2010 року.
Згідно з
підготовленим відомством проектом
наказу, пропонується збільшити плату
за обслуговування на маршруті на 22,3% –
до 45,56 євро на 50 метричних тонн злітної
маси і ортодромічну відстань 100 км.
Проект
документу також передбачає підвищення
ставки за обслуговування на підході та
в районі аеродрому на 28,6% – до 7,56 євро на
50 метричних тонн злітної маси і
ортодромічну відстань 100 км.
Авіакомпанія
"Візз Ейр Україна" виступає проти
підвищення вартості аеронавігаційних
послуг, запропонованої Міністерством
транспорту і зв`язку.
"Будь-яке
підвищення негативно відіб`ється на
українській авіаційній галузі, яка нині
й так страждає від безлічі дірок. Ми –
проти цього і закликаємо авіаційні
влади здійснити ретельний внутрішній
аудит та комплексну оцінку, щоб визначити
сфери для поліпшення. Це досить-таки
слабкий аргумент, що будь-яке поліпшення
може відбуватися тільки шляхом підвищення
вартості послуг. Наші пасажири навряд
чи охоче погодяться з поясненням, що
тільки тому, що "Украероруху"
(Державному підприємству з обслуговування
повітряного руху) потрібні додаткові
кошти, ми змушені підвищити вартість
авіаперельотів. Це, безумовно, не вихід",
– повідомила член ради директорів"
Візз Ейр Україна "Наталія Казмер.
На її думку,
"Украероруху" необхідно суттєво
підвищити рівень аеронавігаційних
послуг, однак робити це потрібно за
рахунок "збільшення ефективності і
поліпшення управління процесами і
потоками операцій".
Хоча Мінтрансзв`язку
вказувало, що підвищення вартості
аеронавігації не відіб`ється на вартості
квитків, оскільки аеронавігаційна
складова в собівартості перевезень
зросте на 0,3% – до 1,1%.
Львівський портал