У Львові ізолюють теплові мережі

Одночасно
із заміною тепломереж проводять
теплоізоляцію існуючих мереж, повідомляє
прес-служба Львівської міської ради.

Зараз роботи
тривають на вул. Ковельській на тепломережі
від ТЦ «Південна» (Кінескоп). Такі роботи
зменшать тепловтрати та дадуть змогу
економити 500 тис.грн. за опалювальний
сезон. Крім того, триває заміна
трубопроводів на вул. Коломийській,
Лінкольна, Хвильового, Тарнавського.

«В нас по
місту загальна кількість мереж 440 км. З
них 88 км ми вже відновили. В цьому році
плануємо 12 км відновити – повністю
замінити на нові. По цих роботах ми
мали пропозиції від приватних підрядників.
За роботи вони захотіли 780 тис грн. Тому
«Львівтеплоенерго» виконає ці роботи
своїми силами. Це обійдеться приблизно
в 400 тис грн. », – зауважив міський голова
Львова Андрій Садовий.

Роботи на
теплотрасі на вул. Ковельській триватимуть
ще не менше двох тижнів. На подачу гарячої
води вони не впливають.

«Найбільші
тепловтрати теплопостачальні підприємства
мають на мережах. Тому левова частка
ремонтних робіт в міжопалювальний
період спрямована на заміну та ізоляцію
трубопроводів. Адже при відсутності
ізоляції гріємо повітря довкола мережі.
Тому, щороку, в час ремонтної кампанії
підприємства проводять необхідну заміну
окремих ділянок трубопроводів, а там
де труба добра та немає ізоляції,
проводяться роботи з відновлення
ізоляційного шару», – розповів начальник
управління інженерного господарства
Андрій Чернецький.

Також тривають
роботи з заміни трубопроводів на вул.
Кавалерідзе, Коломийській, Лінкольна,
Хвильового, Тарнавського, Зеленій,111,
Лисеницькій,9, Медової Печери,54, Шімзерів,1,
Хвильового,7-9, Лінкольна, Грінченка,
Творчій, Хоткевича, Науковій, Тарнавського,
В.Великого,51, Сигнівка, у Рясне.

Надземна
ділянка (відвід від магістральної
теплотраси до вул.Ковельської) була
засипана землею та сміттям. Після
закінчення опалювального сезону
2009-2010рр. ремонтні служби ЛМКП
«Львівтеплоенерго» провели роботи з
підняття рівня теплотраси на 1м. Внаслідок
багаторічної експлуатації та крадіжок
покрівельний шар зовнішньої теплоізоляція
на теплотрасі суттєво пошкоджений, а
місцями – зовсім відсутній. Втрати
теплової енергії при транспортуванні
становлять 25%.