Сьогодні, 2 квітня, у Львові відбулися збори трудового колективу трамвайного ДЕПО№1, що на вул. Городоцькій, 185. Під час цього заходу директору ЛКП «Львівелектротранс» Андрію Федоренку зачитали колективне звернення від імені 256 працівників ДЕПО, у якому висловили обурення щодо рішення адміністрації підприємства про об’єднання двох ДЕПО (№№1 та 2) в одне, тобто перенесення ДЕПО з вулиці Городоцької на вулицю Промислову , повідом ляє ЗІК.
Директор Львівського комунального підприємства «Львівелектротранс» видав наказ №74 від 25 березня 2008 року – «Про створення комісії з перегляду штатного розпису працівників підприємства у зв’язку з прийняттям рішення щодо реорганізації структурних підрозділів підприємства (трамвайного ДЕПО №1, ДЕПО №2, автотранспортної дільниці), з метою ефективного використання виробничих площ та трудових ресурсів». Згідно з цим наказом, пропонується об’єднати два трамвайні ДЕПО в одне. Працівники переконані у тому, що цей наказ виданий на чиєсь замовлення, аби потім тишком-нишком реалізувати територію трамвайного ДЕПО №1 якійсь комерційній структурі.
У колективному зверненні, яке сьогодні перед директором підприємства оприлюднила водій трамваїв №№1, 9 Галина Козак, зокрема, зазначено: «Колектив ДЕПО №1 ЛКП «Львівелектротранс» вважає, що рішення директора А.Федоренка є недоцільним і призведе до зупинки транспорту, втрати кадрів і зменшення робочих місць та погіршення обслуговування населення нашого міста. На сьогодні у колективі трамвайного ДЕПО №1 працює 320 осіб… При об’єднанні двох ДЕПО в одне експлуатаційне, за непередбачуваних ситуацій (аварій, ДТП, несправності рухомого складу) рух трамваїв може бути повністю паралізований, що призведе до великих втрат. При передачі всього рухомого складу в одне ДЕПО не буде можливості проведення маневрових робіт, оскільки 50 вагонів стоїть в очікуванні ремонту. ДЕПО №1 має всі умови для виконання планових і поточних ремонтів різнотипних трамваїв і випуску їх на лінію… Мотивуючи свої плани економією коштів, вважаємо, що керівництво ЛКП «Львівелектротранс» переслідує ціль використання території ДЕПО №1 для підживлення своїх бізнесових інтересів, а те, що понад як сто людей залишиться без засобів на існування, їх не цікавить. Ніхто не думає про те, як в умовах ДЕПО №2 (на вул. Промисловій) буде проводитися випуск трамваїв на всі маршрути Львова, як проводити поточний ремонт різнотипних вагонів. Постає питання: яка тут економія? Хіба що економія площі під здачу в оренду бізнесу».
