Підприємці спільно з владою міста обговорили проект ухвали про «Порядок залучення коштів інвесторів (замовників) на розвиток інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Львова», повідомила прес-служба Львівської міської ради.
Спільна нарада першого заступника міського голови Олега Синютки та комісії економічної політики відбулася сьогодні за участю представників будівельних компаній. На нараді влада міста спільно з підприємцями обговорила проект ухвали про «Порядок залучення коштів інвесторів (замовників) на розвиток інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Львова».
Попередньо цей проект ухвали було опрацьовано на спільному засіданні комісії економічної політики, архітектури, містобудування та охорони історичного середовища й комісії землекористування Львівської міської ради.
Як повідомив член комісії архітектури, містобудування та охорони історичного середовища Сергій Бащук, депутати розробили пропозиції щодо змін до проекту ухвали про «Порядок залучення коштів інвесторів (замовників) на розвиток інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Львова». Зміни стосувалися базової ставки інвестиційного внеску, від 5 до 10%, величина якого визначатиметься в залежності від території проведення будівництва (центральна частина, чи віддалені райони міста).
Також вони внесли пропозицію внести зміни у коефіцієнти, що враховують соціально – економічну важливість об’єкта будівництва (реконструкції). Водночас, головну увагу депутати акцентували на тому, що інвестиційний внесок має сплачуватись лише один раз і лише у грошовій формі.
За словами Олександра Вардзаля, члена комісії економічної політики, якщо інвестор сплачуватиме лише один раз інвестиційний внесок у грошовій формі, він не буде зобов’язаний віддавати 15 % житла місту.
Такої ж думки дотримуються представники будівельний компаній, які працюють на ринку нерухомості у Львові. Зокрема, спільному засіданні за участю першого заступника міського голови та депутатів Львівської міської ради, підприємці наголосили, що мають бути встановлені чіткі і прозорі правила сплати інвестиційного внеску. А саме: сплата інвестиційного внеску у вигляді надання 15% житла місту чи сплата внеску у грошовій формі.
Підприємці переконані, інвестиційні внески мають сплачуватися виключно грішми та виключно на розвиток соціальної інфраструктури (будівництво інженерних мереж, доріг та ін.). Це передбачає постанова Кабінету міністрів «Про встановлення граничного розміру коштів замовників, що залучаються для розвитку інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури населених пунктів».
Відтак, позиція депутатів та позиція підприємців щодо сплати інвестиційного внеску збігається. Остаточне рішення щодо проекту ухвали про «Порядок залучення коштів інвесторів (замовників) на розвиток інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Львова» депутати прийматимуть завтра на пленарному засіданні.
