Відразу три фірми – “ROFA Mobilbeton GmbH” з Берліна, “Шляхове будівництво “Альтком” з Донецька та “Артекс-Транс-Груп” з Єланецького району Миколаївської області – стали претендентами на спорудження концесійної траси “Львів-Краковець”.
Вони розробили і надали консорціуму “Трансмагістраль” свої пропозиції, які протягом двох тижнів вивчатимуть фахівці. Так завершився перший етап тендера, загальна кошторисна вартість якого становить понад 1,6 мільярда гривень.
Майбутній автобан – один з основних в урядовій програмі розвитку національних транспортних магістралей. Він стане частиною одразу двох трансєвропейських коридорів. Один з них поєднає митний перехід на українсько-польському кордоні зі столицею і увіллється в магістраль, що веде на Вроцлав, Дрезден, Берлін і далі. А другий спрямований з Києва на Чоп з подальшим виходом на країни Центральної і Південно-Східної Європи. В цьому плані вже збудовано важливий відрізок автобану М-06 – 212 кілометрів траси Чоп-Стрий.
Особливістю тендера є те, що переможець фактично стане інвестором, який забезпечить 60 відсотків фінансування проекту. Решту надасть держбюджет. Проте власник отримає право оренди на 50 років. За попередніми даними, інвестиції повинні окупитись протягом 20 років. Плата за проїзд становитиме від 19 до 69 копійок за кілометр. Повідомляє сайт „КуПол” із посиланням на УТР.
