У суботу в Києві пройшла презентація нової розробки ЗАТ «Львівський автомобільний завод» – 18-метрового тролейбуса ЛАЗ-Е291, аналогів якому не має в Україні. У презентації брав участь київський міський голова Олександр Омельченко, який дав високу оцінку львівській розробці. Про це повідомив прес-центр ЗАТ “Львівський автомобільний завод”.
Під час презентації київський мер зауважив: «Кияни сьогодні мають можливість оцінити високий рівень якості, безпеки та комфорту продукції «Львівського автомобільного заводу» автобусів, які «Київпастранс» закупив для столиці. В минулому році київський комунальний автопарк пасажирського транспорту поповнили 140 найновіших автобусів ЛАЗ-А183 СІТІ з низьким рівнем підлоги. Найближчим часом ми очікуємо партію тролейбусів ЛАЗ-Е183, створених на базі «Сіті-ЛАЗа»
Він також повідомив, що у березні цього року Київ проведе тендер на поставку для 100 тролейбусів великої та надвеликої місткості. Планується, що в тендері візьмуть участь і «Львівський автомобільний завод» із моделлю ЛАЗ- Е291,
18-ти метровий ЛАЗ-Е291, характеризуються насамперед зручністю, високою якістю, комфортом і доступністю, завдяки низькому рівню підлоги по всій довжині машини. Це гарантує зручність для людей похилого віку та для людей з обмеженими фізичними можливостями.
Перший тролейбус ЛАЗ-Е183 з низьким рівнем підлоги було презентовано 23 серпня 2005 року на відкритті станції «Бориспільська» Київського метрополітену. В жовтні 2005 року нова розробка львів’ян з успіхом пройшла випробування та сертифікацію у Львові. ЛАЗ-Е183 проходив випробування у Києві, Запоріжжі, Миколаєві. Цей тролейбус переміг у тендері, що проводило КП «Київпастранс» на поставку для столиці 45 тролейбусів. Підписані контракти з Івано-Франківськом, Тернополем, Вінницею та Чернівцями. Зацікавленість до цих тролейбусів проявляють і замовники з країн СНД.
У презентованому 18-метровому тролейбусі ЛАЗ-Е291 також, як і у ЛАЗ–183, передбачені зручності для інвалідів на візочках, а саме: безперешкодний в’їзд до тролейбуса та спеціально відведені місця у салоні, додаткові поручні.
Розробку зчленованої 18-метрової моделі тролейбуса ЛАЗ-Е291 конструктори ЗАТ «Львівський автомобільний завод» почали в кінці листопада 2005 року.
