Протягом дев ’ яти місяців цього року на залізничних переїздах області сталося 20 дорожньо-транспортних пригод, що лише на одну пригоду менше, ніж в аналогічному періоді минулого року. Як повідомив заступник начальника залізниці-головний ревізор з безпеки руху поїздів і автотранспорту Львівської залізниці Євген Талоха, абсолютна більшість ДТП сталася на переїздах, що функціонують без чергового та обладнані сигналізацією.
Окрім цього, під час ДТП збільшилась кількість загиблих: шість осіб у 2005 році проти двох у 2004-му. Вісімдесят відсотків винуватців ДТП – приватні фізичні особи та їх транспортні засоби.
Загалом, за 9 місяців 2005 року загальний час затримок поїздів через ДТП на переїздах, склав 17 год. 20 хв.
Відповідно до наказу Генерального директора Укрзалізниці, до кінця року на Львівській магістралі планується ввести у дослідну експлуатацію переїзд без чергового, обладнаний шлагбаумами та системою відеонагляду. П’ять переїздів, через які здійснюється автобусний рух, необхідно обладнати додатковими світлофорними ліхтарями з яскраво-білим миготливим світлом.
А 31 переїзд із черговим працівником буде обладнано засобами радіозв’язку для переговорів з машиністами поїзних локомотивів, моторвагонного і спеціального самохідного рухомого складу.
