Діяльність евакуаторів на вулицях Львова є нічим іншим як «розведенням» водіїв на гроші. Адже евакуатори працюють на підставі положення по переміщення транспортних засобів для забезпечення нормального функціонування та життєдіяльності у Львові. А таке широке трактування дає можливість маніпулювати людьми і збирати з них гроші за евакуацію їхніх автомобілів. У цьому переконаний громадський діяч Теодор Дяків.
Він розповів, що 1 червня рішенням міського виконкому №576 від 16 серпня 2012 року було задоволено протест прокурора на рішення виконкому Львівської міськради про роботу евакуаторів від 1 червня 2012 року. Цим рішення скасовані додатки до попереднього рішення, які передбачали розрахунки оплати за евакуацію у розмірі 289 грн 98 коп. Однак, за словами Т.Дяківа, попри це рішення львівським водіям продовжують виписувати рахунки для оплати за евакуацію у сумі 290 грн.
«У 2007-2009 роках у Львові вже здійснювалася незаконна платна евакуація приватних автомобілів. Міська влада у своїх документах тричі змінювала підстави для евакуації – порушення правил дорожнього руху; створення надзвичайних ситуацій; порушення правил благоустрою. Щоразу ці підстави визнавалися такими, що не відповідають чинному законодавству, тому евакуація автомобілів мала юридичні ознаки викрадення і супроводжувалась корупцією. Така евакуація була зупинена Робочою групою з протидії корупції за участю Управління СБУ та Прокуратури у Львівській області, громадських організацій. Але, на жаль, тоді ніхто не був притягнутий до відповідальності.
Відновлення цього процесу у 2012 році значним чином пояснюється тим, що тоді нікого не було притягнуто до відповідальності», – зазначив Т.Дяків.
Окрім фіксованої суми, яку потрібно сплатити водію за евакуацію його автомобіля, громадський діяч звернув увагу й на фактичну підміну понять у рішенні виконкому. Замість штрафу, який був передбачений раніше, тепер водії мають сплатити добровільну оплату ЛКП «Львівелектротранс» за виконання робіт з примусового переміщення автомобілів. Але, попри те, за відмову від добровільної сплати коштів водієві погрожують судом.
«Хто з водіїв знає про цю підміну? Про це рішення, якого воно набрало змісту після задоволення протесту прокурора? Про це міська влада мовчить. Це також є елемент маніпуляції – прийняти рішення, задовольнити протест прокуратури і продовжувати евакуйовувати автомобілі і брати за це гроші на рахунок ЛКП, а не на рахунок ДАІ, як про це говорить міський голова Львова. Це пряме введення в оману водіїв. Це пряме шахрайство з боку конкретних посадових осіб, бо вони в незаконний спосіб витягуються кошти з кишень власників автомобілів та ще й залякують судом за несплату добровільної оплати. Наголошую, суд цих коштів не стягне, бо оплата не передбачена», – стверджує Т.Дяків.
Водночас активіст громадського контролю «Дорожній контроль» Ярослав Порада наголошує, що незаконна діяльність евакуаторів підтверджується тим, що переміщення автомобілів відбувається без представників міського управління транспорту та зв’язку, без представників ДАІ, які мають скласти відповідний протокол.
«Є перелік вулиць, де евакуатори можуть забирати машини. Однак евакуатори часто діють й на тих вулицях, яких нема у списку. У більшості випадків приїжджають люди без форм, без бейджиків і забирають машини. І ще один цікавий факт, ми виявили аферу – у всіх протоколах огляду і переміщення машин присутні одній й ті ж особи, тобто свідки. Вони також поставили різні підписи. Тобто евакуйовують машини з уже наперед готовими протоколами, які зняті під копірку. Усі три підписанти є свідками усіх переміщених машин у місті. Ми маємо їхні прізвища, номери телефонів. Тобто у Львові діє шахрайська схема з викрадення автомобілів», – розповів активіст.
Наостанок Теодор Дяків повідомив, що з вище окресленою проблематикою вони звернулись до прокуратури міста, однак вони реагують лише формально, бо «реально вони реагують так, щоб все залишалось як є. Ми маємо імітацію правоохоронної діяльності зі сторони прокуратури», – сказав він.
