Впродовж року у Львові майже не виконувались роботи з освоєння позики ЄБРР, призначеної для галузі муніципального електротранспорту. Через те, що не використовуються кошти позики, Львів зазнає великих фінансових втрат. Про це повідомив сьогодні голова бюджетної комісії Львівської міськради Яромир Самагальський.
«Львів отримав кредит у розмірі 38 млн євро, минулого року було використано 7 млн євро, однак цього року практично нічого. І хоча на «Львівелектротранс» передбачено 12 млн євро – жодна копійка на це не витрачена. Проект не рухається й ці кошти залишаються в банку. Але допоки навіть нічого не робиться, все ж місто змушене платити – за обслуговування кредиту, до прикладу, Львів платить 1 млн 800 тис грн. Через нерозумне ставлення виконавчих органів до цього питання, місто несе додаткові величезні бюджетні втрати», – заявив Я.Самагальський.
Нагадаємо, Кредит ЄБРР у розмірі 38 млн євро призначений для галузі муніципального електротранспорту (ЛКП «Львівелектротранс» отримає 12 млн. євро) та на дорожню інфраструктуру 26 млн. євро.
ЛКП «Львівелектротранс» 12 млн. євро використає на модернізацію підприємства, оновлення рухомого складу, модернізацію трамвайних депо, розвиток трамвайної інфраструктури та підстанцій, програму підвищення енергоефективності в депо.
26 млн. євро спрямують на реконструкцію колій та доріг на маршруті трамвайних ліній № 2 і 6.
Залучені кошти Львів має повернути банку за 10 років, також місто має право на відстрочку сплати тіла кредиту на 3 роки. Такі умови угоди між Львовом та ЄБРР були погоджені Міністерством фінансів України. Втілення проектів контролюються Львівською міською радою, міжнародною інженерно-консалтинговою компанією «Egis Bceom» та самим інвестором (ЄБРР). Загалом, реконструкції підлягають 11 ділянок доріг за трамвайними маршрутами №2 та №6.
