Польські експерти виявили сліди вибухових речовин на місці катастрофи літака польського президента Леха Качиньського
Про це газеті Rzeczpospolita повідомив генпрокурор Польщі Анджей Серемет, передає «Лента.ру».
За його словами, сліди тротилу і нітрогліцерину були виявлені на 30 пасажирських сидіннях, в місці з´єднання крила літака з фюзеляжем, а також на землі серед уламків. Газета пише, що повторна експертиза була проведена місяць тому, оскільки польську сторону не влаштували висновки російського експерта-вибухотехніка.
Згодом дослідження на місці катастрофи проводили польські слідчі, однак наданих їм матеріалів виявилося занадто мало для однозначних висновків. При повторній експертизі використовувалося якесь сучасне обладнання, причому прилади показали надлишок слідів вибухівки.
Як стало відомо, польська сторона поки не висунула гіпотези про те, як сліди тротилу опинилися на уламках літака. За однією з версій, вибухівка на місці катастрофи опинилася з боєприпасів, що залишилися з часів Другої світової війни, коли в околицях Смоленська йшли важкі бої.
Представник польської генпрокуратури Матеуш Мартинюк, заявив, що його відомство виробить позицію у зв’язку з результатами експертизи найближчими днями. Інформація про вибухівку також була доведена до відома прем’єр-міністра Дональда Туска.
Нагадаємо, раніше свідок у справі про катастрофу літака Ту-154 під Смоленськом, на борту якого перебував президент Польщі Лех Качиньський, був знайдений повішеним у своєму будинку під Варшавою. Тіло 42-річного бортінженера літака Як-40 Ремігіуша Муся виявила в підвалі будинку його дружина 27 жовтня. За словами представника прокуратури, обставини смерті вказують на самогубство.
Літак президента Польщі розбився 10 квітня 2010 року під Смоленськом під час заходження на посадку. В результаті аварії загинули всі 96 осіб, що знаходилися на борту.
За результатами розслідування, проведеного російською владою, відповідальність за аварію була покладена на пілотів, які здійснювали посадку за складних погодних умов. Крім того, відзначалася можливість тиску на екіпаж з боку присутнього на борту керівництва. Польська влада, в свою чергу, в якості однієї з причин аварії розглядала невірні вказівки з боку наземних служб аеропорту.
Проведені у вересні ексгумації та експертизи показали, що тіла були переплутані перед похованням в 2010 році щонайменше двох жертв авіакатастрофи президентського Ту-154.
