Міністерство внутрішніх справ затвердило нову інструкцію
діяльності підрозділів ДАІ, в роботу яких ввели ряд нововведень.
Тепер працівники ДАІ не мають права зупиняти автомобілі в разі
відсутності талона про проходження державного технічного огляду, а також якщо
номерні знаки розміщені в невстановленому місці або забруднені так, що з
відстані 20 м
неможливо прочитати, що на них написано, пише "Комерсант-Україна".
Зокрема, працівникам ДАІ пропонується патрулювати дороги на
автомобілях із увімкненими світловими сигналами синього кольору, розміщувати
наряди в місцях високої концентрації ДТП та проводити профілактичну роботу з
водіями.
Згідно з наказом № 131 "Про затвердження змін до інструкції
з діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції
МВС", підписаним міністром внутрішніх справ Анатолієм Могильовим, в роботу
ДАІ доданий ряд ключових нововведень.
Як повідомив керівник прес-служби департаменту ДАІ МВС Ігор
Клопотій, нова інструкція орієнтує роботу співробітників на "профілактику
ДТП і допомогу учасникам дорожнього руху".
"Про якість роботи інспекторів буде свідчити зниження
кількості ДТП. Ми плануємо змінити імідж служби, яка виконує каральні функції,
на користь забезпечення безаварійного дорожнього руху", – уточнив
Клопотій.
Крім цього, з інструкції були вилучені положення про
"відкриті", "приховані" і "змішані" способи
патрулювання, що дозволяють інспекторам працювати на автомобілях без
спеціального кольорографічного забарвлення і розпізнавальних знаків.
Крім цього, у новому документі відсутній розділ про
поквартальне планування роботи патрулів ДПС і про звітність за підсумками
планового періоду.
За новою інструкцією працівникам ДАІ дозволяється
патрулювати дороги тільки на службових автомобілях з увімкненими світловими
сигнальними пристроями синього кольору.
Зокрема, "мигалки" на автомобілях ДПС повинні бути
постійно включені на трасах державного значення і між стаціонарними постами в
межах території обслуговування. У межах міста допускається розміщення патрулів
ДПС без світлових сигналів, виключно в місцях підвищеної концентрації ДТП.
"Місце найбільшої концентрації ДТП може змінюватися в
залежності від багатьох факторів: часу доби, погодних умов", – зазначив
Клопотій, додавши, що в столиці найбільш небезпечними вважаються Столичне шосе,
проспект Перемоги та Кільцева дорога.
Він уточнив, що в Києві для забезпечення безпеки дорожнього
руху щодня задіяно близько 400 співробітників ДАІ.
Львівський портал