Жодного пункту інвестиційних зобов’язань, які
брали на себе теперішні власники ЛАЗу, не виконано, відтак Фонд держмайна
України у судовому порядку повинен вирішити питання про розірвання договору
купівлі-продажу й розпочати пошук нового менеджменту. Таку думку висловив в
ефірі програми «Про тиждень» на «12 каналі» народний депутат України Петро
Писарчук.
Нагадаємо, борг із зарплати працівникам ЛАЗу донедавна становив 5 млн грн, а в грудні їх відправили в неоплачувану відпустку.
«Працівники львівського автобусного заводу
зверталися до мене особисто, – зазначив народний депутат. – На жаль, акції
непокори не дадуть бажаного результату, оскільки цю проблему потрібно
вирішувати лише у правовому полі. Річ у тому, що підприємство, знакове не лише
для Львова, а й України, опинилося в руках не зовсім добросовісного бізнесмена.
Інвестиційні зобов’язання, що їх взяла на себе компанія, яку представляє голова
наглядової ради ВАТ «Львівські автобусні заводи» російський бізнесмен Ігор
Чуркін, не виконано. Відтак і договір купівлі-продажу, оформлений Фондом
державного майна України, не дійсний, але це може визнати лише суд».
За словами народного депутата, він вивчив
інвестиційний договір і вважає, що «жодного пункту, який брав на себе інвестор,
не виконано».
«А йшлося про великі капіталовкладення,
реконструкцію заводу тощо. Якщо б наша держава було правовою і працював Фонд
державного майна, то він би вже давно поставив у судовому порядку питання про
розірвання договору купівлі-продажу, повернув би завод у державну чи акціонерну
власність, знайшов нормальний менеджмент, який би забезпечив випуск продукції»,
– зазначив П. Писарчук.
Львівський портал