У неділю, 23 серпня, мешканці села Сокільники Пустомитівського району, що потерпають від розбудови Львівського аеропорту, вийшли на акцію протесту, виступаючи проти продовження злітної смуги до “Євро-2012”. Вони вважають, що в цьому випадку інтереси частини мешканців села просто не враховано. За словами протестувальників, селяни нині змушені продавати свої земельні ділянки по 29 грн за квадратний метр. Таку низьку ціну влада нічим не пояснює, постійно прикриваючись високими і пафосними гаслами про єврочемпіонат і торжество державних інтересів. Аеропорт, який реконструюють до „Євро-2012”, стане для селян, на їх глибоке переконання, справжнім пеклом: після відкриття оновленого аеродрому надпотужні літаки пролітатимуть безпосередньо над хатами сокільничан із інтервалом у п’ять хвилин. Селяни впевнені, таке будівництво суперечить законам України, державним будівничим і санітарним нормам. До речі, однією з засторог УЄФА є те, що стадіон “не може бути розташований по осі коридору зльоту-посадки літаків”. Цікаво, а як у Львові?
Для тих, хто поспішив зробити заяви про “політичне підґрунтя” цієї акції протесту, нагадаємо, що головне управління містобудування, архітектури та просторового розвитку Львівської обласної державної адміністрації (ЛОДА), яке очолює пан Степан Лукашик, згідно з чинним законодавством (зокрема ст. 5 ЗУ “Про основи містобудування”) зобов’язане: „При здійсненні містобудівної діяльності забезпечити:
• урахування державних і громадських інтересів при плануванні та забудові територій;
• урахування законних інтересів і вимог власників або користувачів земельних ділянок і будівель, які оточують місце будівництва;
• інформування через засоби масової інформації громадян про плани перспективного розвитку територій і населених пунктів, розміщення важливих містобудівних об’єктів;
• участь громадян, об’єднань громадян в обговоренні містобудівної документації, проектів окремих об’єктів і внесення відповідних пропозицій до державних органів, органів місцевого самоврядування, підприємств, установ і організацій;”
Може, цих норм дотримано? Звичайно — ні. А ніхто і не збирався нічого робити, бо у нас усе навиворіт: не держава для людини, а людина — раб цієї держави — безправний, мовчазний, і слухняний. Тобто людям сказали: “Буде — так!”, а коли вони несміливо почали щось мимрити про неврахування їх інтересів, то їх відразу ж звинуватили в непатріотизмі, продажності і захланності. Бо так простіше… Це як у пана Садового: „Будуватимемо стадіон за громадські гроші”! А коли ж його тихенько так спитаєш: „А ти, чоловіче, з власних бізнесів хоч копієчку в той стадіон вклав? Ні?! То чого ти так сміливо розпоряджаєшся громадськими коштами”?! Те саме, на жаль, є і з громадською землею.
На акцію протесту зібрали близько 150 осіб. Мітинг підтримали і молодь, і люди старшого віку. Протестувальники тримали в руках плакати: „Сокільники не полігон” та „Ми — не піддослідні миші”. Люди обурені діями влади і намагаються домогтися справедливості.
„Хай скажуть, що мені робити!” — бідкається Мирослава Вітушинська, мешканка села Сокільники. — Через те, що над хатою постійно пролітають літаки, вона розвалюється просто на очах. У стінах — тріщини, дах від сильного вітру зриває, а коли літак приземляється, то в хаті посуд дрижить…” На очі старенької наступають сльози.„А зараз вони злітну смугу ще ближче побудують, — тремтячим голосом продовжує селянка. — То зовсім, певно, хочуть, щоб хата завалилась і нас засипало. А ніхто ж із чиновників навіть не подивився, в яких умовах я живу…” Також селяни бояться радіочастотного випромінювання супутника, який у майбутньому контролюватиме зліт і посадку повітряних суден. „А ще збільшиться кількість викидів палива, — переконує Анатолій Сулима, учасник мітингу. — На моєму городі вже нічого не росте, а потім то й вже мови нема, якою земля стане. Не раз бачив, коли літак приземляється, то скидає зайве паливо. Йому для посадки треба лише якусь конкретну відповідну кількість палива у баку, ні більше, ні менше. А коли кількість літаків збільшиться, то й викидів стане більше. Хай що вони там не кажуть про „безпечні палива”. За пай пана Анатолія пропонували дві тисячі вісімсот гривень. „Це за двадцять вісім соток, які мені порахували, — каже селянин. — Хоча я точно знаю, що в мене не 28, а 35 соток було. Куди сім соток поділися при замірах, не відомо. Погодьтеся, це ж „смішні” гроші за землю під Львовом. Але що поробиш? Мене вже до свого городу не пускають”.
До розмови приєднується Надія Кутерин: „Моя хата побудована ще в 1939 році, то тепер тріщини по всіх стінах. Через гуркіт літаків вночі неможливо спати. Перші тижні, коли я щойно до хати заселилася, то вночі вибігала на двір і кричала, що літак падає. А ви уявіть, що буде після реконструкції аеропорту! Літаки приземлятимуться через кожні п’ять — сім хвилин. То ж лише від гуркоту збожеволіти можна! Зрозумійте, ми не проти, щоб аеропорт став міжнародним, але ж чому про нас ніхто не подумав? При чому тут висока політика?! Як ми тут маємо жити?!!” Пані Надія запевняє, що з радістю переселилася б, але ж грошей на нову оселю в родині немає, а в компенсацію від влади не вірить: „Та ж ніхто навіть не подивився, в яких умовах ми живемо! Якби дали ділянку під забудову в іншому місці, то ми б переїхали, але кому до нас яке діло…”
Уже нині понад трьохсот житлових будинків перебувають у зоні ризику, після реконструкції аеропорту їх стане ще більше. Стверджує Микола Майданський, депутат селищної ради: ”Нам кажуть, що всі ті літаки, які пролітатимуть над нашими головами кожні п’ять хвилин, не будуть такі “голосні”. Але вже нині їхній шум сягає 90 децебел, хоча допустима норма для людини — 80. Як головний санітарний лікар міг підписати дозвіл на реконструкцію?”
Як зазначив голова громадської ініціативної групи села Сокільники Анатолій Вознюк, сьогодні перекрили дорогу лише на короткий термін. Однак у разі відсутності реакції на їхні вимоги, люди погрожують надалі вдаватися до блокування автодоріг.
Під час мітингу сьогодні мешканці Сокільників ухвалили резолюцію, яку мають намір скерувати в усі владні інстанції. Зокрема, люди вимагають від міського голови Львова Андрія Садового у найкоротший термін розглянути питання про винесення аеропорту за межі міста, припинити роботи з продовження розбудови злітно-посадкової смуги.
Від Міністерства охорони здоров’я, Міністерства охорони навколишнього природного середовища та Міністерства транспорту і зв’язку мешканці Сокільників вимагають надати їм об’єктивну інформацію щодо впливу аеропорту на довкілля. Від Кабміну люди вимагають компенсацій шкоди, завданої мешканцям зони, близької до аеропорту.
Анатолій Вознюк, голова громадської ініціативної групи с. Сокільники: “Є цілий ряд факторів шкідливого впливу аеропорту на мешканців села, зокрема, шум, вібрація, електромагнітне випромінювання та інфразвукове коливання. Ми зверталися по допомогу у різні інстанції з вересня 2008 року. Зокрема, писали в адміністрацію Президента, до місцевої влади в районному центрі – в Пустомитах, до управління екології у Львівській області, та до обласної СЕС. Щоправда до СЕС та управління екології ми не можемо мати жодних претензій, адже, там нам пояснили, що не вони проводили експертизу та давали позитивні висновки щодо продовження злітної смуги, а отримали її з Міністерства. Ми переконані, що в натурі ніхто експертизи не проводив та замірів не робив. Ми розмовляли з головним санітарним лікарем обласної СЕС, і той повідомив, що СЕС може, звісно, відповідно до їх прейскуранту цін, зробити для села необхідні заміри шкідливого впливу аеропорту на село. На сьогоднішній день сільська рада виділила на ці потреби 100 тис. грн, та їх навряд чи вистачить аби провести всі заміри та аналізи. Пустомитівська районна СЕС систематично проводить контрольні виміри рівня шуму. За їх даними, за 100 метрів від населеного пункту рівень шуму становить 71 Дц – такі дані відповідають нормам. Однак, літаки пролітають безпосередньо над нашими будинками, а тут вимірів ніхто не робить”.
Сергій Бащук, депутат ЛМР, член робочої групи контролю та пошуку інвестора до „Євро-2012”:“Проблема, котру нині роздмухують навколо небезпеки розширення злітно-посадкової смуги “Львівського аеропорту” надумана. Відповідна акція протесту, котру низка громадських організаційзапланувала провести на День незалежності не що інше, як політичний піар. Якщо на небі падає зірка, то це комусь потрібно. Я вважаю, що заяви з приводу небезпеки для навколишніх сіл у розширенні злітно-посадкової смуги та запланована відповідна акція протесту потрібні, передовсім, самим ініціаторам. Чи є інтересом львівської громади доведення до нормального стану нашого аеропорту? Звичайно, так. Ті кроки, які нині намагаються робити окремі громадські організації — самореклама і самопіар. У підготовці аеропорту до єврочемпіонату є і без того чимало проблем. Не відбувся тендер на побудову нового терміналу. Тобто інвестори і так не хочуть сюди йти. Свого часу, за умови, що буде виділено кошти, я був прихильником того, аби Львівський аеропорт перенести подалі за місто. Однак рішення вже прийнято і зараз нам необхідно рухатись у тому напрямку, який обрано. Держава дає гроші на продовження злітно-посадкової смуги, і наскільки мені відомо, зараз з цією метою викуповують земельні ділянки в людей. Громадська ініціатива повинна проявлятись не в підігріванні настроїв, а в представленні альтернативи. Якщо це громадська ініціатива, то нехай запропонують щось. Можна критикувати міського голову, депутатів. Але треба знаходити ту тему, і ту проблему, яка є реальною, а не надуманою. Якщо хтось хоче зробити собі політичний імідж, притягнувши “слона за вуха”, то виборці однозначно негативно оцінять таких політиків і громадських діячів”.
Сергій Ющенко, завідуючий відділенням комунальної гігієни обласної СЕС: „Обласна санітарно-епідеміологічна станція висновків щодо можливості реконструкції аеропорту з продовженням злітно-посадкової смуги НЕ ДАВАЛА. Адже це не наша юрисдикція, бо вартість реконструкції перевищує 100 млн грн. Висновки давало Міністерство охорони здоров’я, зокрема, головний державний санітарний лікар України”.
При повному або частковому відтворенні посилання на portal.Lviv.ua обов'язкове (для інтернет-ресурсів - гіперпосилання). Адміністрація сайта може не поділяти думку автора та не несе відповідальності за авторські матеріали.
Додати до Вибраного
Зробити стартовою
Новини
Навігатор
Погода
Афіша
Контакти
Міські хроніки
Теми дня
Архів
Роздрукувати
Обговорити у форумі
Відіслати статтю другові
